Sveriges Volvoforum

Jag sitter och förundras över olika dieselförbrukningar. Jag Är sugen på att som nästa bil skaffa en V70 D5 Eller 2,4d -06 -07 och kollar man på blocket eller frågar ägare i bekantskapskretsen så är det en salig blandning på förbrukningen! Nu vet ju jag som alla andra att det beror på körstilen såklart och vilka förhållanden men det skiljer rätt mkt i bland.

Jag har tex aldrig upplevt i verkligheten att åkt en hel tank på mindre än vad det står att bilen ska dra landsväg huuur än sakta och försiktigt jag än kört!! Jag har en v70 T5 nu och den ska dra 0.94 bl och 0.72 landsväg enl uppg. 0.72 kan man drömma om en solig eftermiddag kanske i nedförslut i 70 Km/h men däremot så ligger vi på blandad ganska exakt 0.9 så man kommer ju under bl. Lika våran polo vi hade, 0.63bl och 0.51 landsväg samma där man åkte den bl på 0.58 oftast men va inte ens i närheten 0.51 och samma passat dieseln vi har 0.53bl och 0.43 landsv den åker vi bl körn på drygt 0.5 men 0.43 aaa hejdu.

Anledningen nu att jag drar upp detta är att många som man frågat live umgängeskretsen eller kollat annonser säger att deras v70 D5or tar runt 0.5-0.55 blandad körning men vissa skriver oxå bl körning ca 0.7 !!!!!! 0.5-0.55 är tangerat eller to.m under landsvägskörning för en D5a. En sån enl norm ligger på 0.68bl och 0.55 lands enl norm så åker man en sån på drygt 0.6 -0.65 verkar det enormt bra på en hel tank!!! Vad är sanningen????? Har vi för många dieselåkande mytomaner som stirrar blint på färdatorn bara och inte har jämfört trippmätaren med gps.en och tankat och räknat på en miniräknare eller drar dom verkligen så lite????????? Och drar dieslarna mindre med polestar eller bsr eller annan programvara e ju oxå frågan????? Man kan nog få hur många svar som helst på den här frågan )))

Var i samma sits som dig innan jag köpte min V70 D5 -07, köpte den april förra året snart kört 3000mil.
Det jag märkt är att den är väldigt törstig om man kör hårt.
Jag kör inte snällt men inte häller hårt med bilen och snittar mellan 0,6 - 0,66 men klart hänger man på släpet eller börjar gasa som en tok ur korsningarna så sticker förbrukningen.
Skillnaden blir större på dieseln än på en bensinare tycker jag, just mellan normal körning och hårdkörning.

Kör sen frun bilen en hel tank så är det inte omöjligt att hon ligger under 0,6.

Hoppas det ger dig lite mer info.

Har nyare S80 kaross dock med likadan D5a som V70 (185hkr)

+ Har bilen automat får du räkna med kraftigt ökad förbrukning
+ Om du håller dig under 2000 rpm skenar inte förbrukningen iväg, det är efter 2000 rpm som turbon går in för fullt = max vrid = mycket soppa
+ Använder man dieselvärmaren mycket ökar förbrukningen, räkna med 0.5-0.6 l /h, den förbrukningen räknas inte in i färddatorn.

Ser inga problem till sommarn att komma ner i angivna 5.3 l/100km landsväg (ca 90km/h). Ligger nu på 6.3 l/100km snitt i vinter med lite husvagns/släp efter ibland. Har manuell låda.

/Kalle

Någonstans där omkring kom partikelfiltret med ökad förbrukning som följd.
Manuell utan partikelfilter går mycket snålare än t.ex. en geartronic med partikelfilter.

Med husvagn så körde jag under litern milen Stockholm - Norra Öland.
Öland - Västkusten ca 1,1L/mil.

Samma resa och vagn fast V70 bensin 2,4T drog ca 1,6L/mil.

Jo du.. Förbrukningen på en volvo diesel är jämt lika roligt att diskutera :lol:
Själv kör jag 2,4D motorn (S60) med 163hk, automat och partikellfilter. Kör ca 8 mil mån-fre, då nästan bara motorväg med lite köer vid rusningstid. Som bäst fick jag ner förbrukningen till 0,82/mil.Då tanka, trippa och tanka, färddatorn visar alldig fel. Audin med 2,4 liters V6:a med automatlåda körde jag samma sträcka på 1.1L/mil. D.v.s endast 0,28L/mil i skillnad mellan volvon och audin. Ja, det får mig att fundera ibland. Hade farsans Merca E220CDI, också automat med p-filter under 3 veckor. Den körde jag på 0,63L/mil. Då samma körsätt. Varken för lungt eller för hård.. Allmänt känd att volvodislar är inte snåla direkt... Men där emot älskar jag karektären i volvos dieslar. Jag som har kört en hel del dieselbilar kan påstå utan tvekan att volvo dieselmotorer är en av de bästa. Riktigt bekväma och slitstarka. Som sagt. Allting beror på vad du prioriterar..

Min erfarenhet är att förbrukningen påverkas bland annat av kondition av automatlådan, har nybytt låda i min och förbrukningen sjönk minst 1dl (0,85-0,9) blandad körning mätt vid pump. D5 awd-07

Runt 0,8 ligger jag med, 2,4d automat -07 mycket motorväg 120-140km/h.
Hade en 05 manuell utan p-filter innan den låg runt 0,7.
Men jag tycker automat är värd varenda droppe extra som den tar.
Färddatorn och den verkliga förbrukningen skiljer ungefär 0,5 dl på den jag har nu, skiljde även på 05:an, den hävdade bestämt att man åkte på 0,55.

Tjena!

Köpte mig en 2.4D -07 med manuell och partikelfilter för ett par veckor sedan.

Körde en långresa igår för att prova den tur-retur till Tyskland för lite dryckeshopping :D
Resan blev 94.66 mil och med uppmätt förbrukning fulltank vid pump så snittade jag 5.8l/mil. (enligt färdatorn stod det 5.6l/mil, tankade bilen full kvällen innan så det blev en kallstart och dieselvärmaren stod på då det var -7 när vi åkte på morgonen)
Körde 2pers och tom bil dit, något tyngre på hemvägen och låg i snitt 110 km/h. (ca 104km/h enligt gps)

Igår vid ca +5c, köer och ganska tuff motorvägskörning + lite last Tumba-"By" utanför Fellingsbro T/R.

Mätt mellan pumpar, 0,63L/mil.
Väldigt nöjd.