Sveriges Volvoforum

Hej
Volvo V70 -05 original larm.
Köpte ett skydd att lägga på rutan för att slippa skrapa. Andvänt det 2 ggr och båda gångerna så går larmet.
Första gången så bansd stropparna i ytterbackspeglarna, larmet gick efter några sekunder.
Andra gången klämdes det i dörrarna, men det var inte mycket som hängde in i bilen, då gick larmet efter ca 7 timmar.
Reagerar rörelsedetektorn på saker utanför bilen? Blåste i princip ingenting vid båda tillfällena. Inget strul utan skyddet.
Tackar//David

Hade samma problem dom du...nu ligger skyddet i soporna.

du kan väll låsa i dörren då skall det ej vara på nått larm?

På min så larmar den fast man låser med nyckel.

Men varför går larmet? Då skulle det lika gärna kunna gå igång om det snöar, eller man står under ett träd och det blåser. Men det gör det ju inte.
//

Har du testat att koppla ur rörelsesensorn i kupén?

Väcker en gammal fråga till liv igen...

Även jag har samma problem som trådskaparen. Har alltid haft denna bil i garage så då har "problemet" aldrig uppkommit. När det nu står en annan V70 i mitt garage så får denna stå ute. Bilen är en V70N -01.

Har vid 3 tillfällen nu i januari lagt på ett isskydd över framrutan och vid samtliga 3 tillfällen så har larmet börjat att ljuda ca 20-30 sekunder efter pålarmning.

Läser i tidigare inlägg i tråden att man skall trycka in knappen "reducerad larmfunktion" dvs den knappen man använder om man har djur i bilen och inte vill att bilen ska larma pga deras rörelser.

Har verkligen Volvo ett så känsligt larm. Mitt is-skydd ligger endast på rutan och sitter endast fast runt backspeglarna. Har inget som är spänt i dörrarna.
Ska det verkligen larma för denna lilla åtgärd?
Jag har ännu inte testat att trycka in denna knapp, men jag tycker att det är märkligt att larmet är så känsligt! Jag får väl börja göra det om det är den åtgärden som löser problemet. Man vill ju att frun ska ha en hyffsad isfri bil till jobbet!

Måste ju i såfall vara massor av forums-medlemmar som upplevt samma fenomen...

// Mr 76

Bara en teori: Larmet, eller rättare sagt rörelsesensorn i taket arbetar som jag fattat det som med radiovågor.
Kanske får isskyddet radiovågorna att reflekteras tillbaka in i kupén vilket triggar sensorn? De flesta sådana skydd har vad jag noterat en yta av alumininiumbelagd plast som borde fungera utmärkt som antenn/reflektor.

Synd för övrigt att dessa isskydd är så förbaskat vanprydande. De kunde väl ha tryckt ett par stora Blixten McQueen-ögon på dem eller något.

Kan mycket väl vara så. Mitt is-skydd har en sida likt aluminium...
// Mr 76