Sveriges Volvoforum

Hej,

Har bi-xenon orginal på våran bil, och har nu eftermonterat "stylinglysen/devileyes" på bilen. Får dock felkod på helljuset; Lampfel Helljus.
Någon som kan komma med bra tips hur vi kan bli av med felmeddelandet (utan att montera tillbaka till orginalxenonstrålkastare)

Får fram föjande om vi läser ut felkoderna:
"Xenonlampa vänster, för hög signal/signal saknas - Permanent"
"Xenonlampa höger, för hög signal/signal saknas - Permanent"
- men xenonlampa är ju halvljuset orginal, (med nivåregl i reflektorn) och halogen på helljuset, så varför kommer felkoden på helljuset då? Kan man koppla något relä, motstånd eller liknande för att "lura" systemet?
Alla lampor och allt fungerar som det ska, endast detta störande felmeddelande som vi skulle vilja få bort...

Tacksam för hjälp!

//Lindh

Inte pillat något med ställdonet som mekaniskt fixar växlingen mellan hel&halvljus på xenon-lamporna?

kebabpizza skrev:Inte pillat något med ställdonet som mekaniskt fixar växlingen mellan hel&halvljus på xenon-lamporna?

Nej, inget är modifierat på något vis, utan plug and play Kör xenonkitt idag(med cancellers, canbus) och har testat med halogenlampor också men meddelandet kvarstår.
//Lindh

Puffar tråden, någon som har någon idé på lösning ?

Lindh_ skrev:

kebabpizza skrev:Inte pillat något med ställdonet som mekaniskt fixar växlingen mellan hel&halvljus på xenon-lamporna?

Nej, inget är modifierat på något vis, utan plug and play Kör xenonkitt idag(med cancellers, canbus) och har testat med halogenlampor också men meddelandet kvarstår.
//Lindh

Saker
från china skriker ju inte direkt kvalitet! Mät upp strömmen lamporna förbrukar och montera lämplig eftermarknads shunt.

Kommit lite längre i felsökningen kring detta, men en fråga, någon som vet vart man kan köpa relä/motstånd 1800Ohm?

//Lindh

Jag får samma felmeddelande på min ibland.
Har orginal Xenonlampor, och ca 1 gång av 20 så justerar den inte upp ljuset på lamporna och jag får felmeddelandet.
Bländar jag av och på igen fungerar det och meddelandet försvinner.


ELFA (http://www.elfa.se) borde 1,5kohm motstånd!

Samme meddelande på XC90 hvis du bytter fra original xenon til facelift xenon...

Felsökningen fortsätter...Någon som vet vad denna kabel styr för något?



Om jag sätter motstånd på ena kabeln så får jag bort felmeddelandet i datorn när jag avläser felkoderna, men bilen registrerar fortfarande lampfelet i displayen..
(kopplar jag in den i org-härvan till gamla lyset släcks felmeddelandet, så det beror på denna har vi kommit fram till..)
men den andra kabeln kanske skall ha någon signal tillbaka?

//Lindh

Lindh_ skrev: /.../Om jag sätter motstånd på ena kabeln så får jag bort felmeddelandet i datorn när jag avläser felkoderna, men bilen registrerar fortfarande lampfelet i displayen..

Den gröna ledningen i det tvåpoliga kontaktdonet är sannolikt till styrningen av xenon-tiltningen. Den blå-rosa ledningen är till för DRL på de marknader där det finns. Det ska finnas ett likadant kontaktdon på andra sidan och där är det den grå ledningen som styr till xenon-tiltningen och den blå-gröna är till för DRL.

Ledningarna för resp. DRL borde inte påverka i detta fall. Ledningarna till resp. xenon-tiltning matas från CEM och kan sannolikt orsaka felmeddelande om de lämnas öppna (ej anslutna). Det borde gå att belasta med varsitt motstånd till chassiejord. Frågan är bara hur stort det motståndet ska vara. Är det detta du har provat och fått bort meddelandet? Då är du nog på rätt väg, kanske motståndet har fel värde? Prova om det går att mäta på dina gamla lykthus där dessa kontakdon var anslutna och se om du på det sättet kan lista ut lämpligt värde.