Sveriges Volvoforum

Har en v70 t5 -02
Går klockrent och inga krångel förutom:
När man har kört en sväng kvittar om det är 5min körning eller 1 timme. Och stannar till på tomgång så tar det ca 5sekunder så pendlar den till på tomgången en gång sen är allt som vanligt igen.

Inte för att jag alls förstår hur du menar att din tomgång bär sig åt, kan jag i alla fall ge dig ett gott råd.

Kavla upp ärmarna och rensa ut gasspjället.

Spjället 99 ggr av 100. Ger dessa symtom, hade detta på min S80 T6 man hörde hur tomgången pendlade.

Jonas! Min beter sig precis likadant. Tror att det finns 2 st trådar om just det fenomenet. För mig så ser man inte på varvräknaren att tomgången dippar ner men man hör och känner det!

Skulle vara RIKTIGT intressant att veta varför den beter sig så. Min är en 03:a så det är nya spjället.

Tror det stämmer att det inte syns på mätaren. Jag ska kolla på spjällhuset så får vi se om jag hittar något

hade faktist mitt borta häromdagen för att kolla på det samt göra en rengöring.
Dock så hade jag inga problem med tomgången och jag tyckte bilen gick hyfsat.
MIn bil har gått 22.000 mil och jag har fortfarande orginalspjället med vit etikett.

Men det va fan inget roligt att göra :S då jag har turbo.
vet inte om jag nånsin vill göra om det men det kan ju iof bero på att jag va utomhus och att det börja snöa när jag hade allt isär skruvat.
Nu vet jag exakt hur man ska göra så nu lär jag göra det på halva tiden.
Tror det tog Ca 5tim för mig att plocka isär allt,rengöra och skruva tillbaka. Dock hade jag STORA problem när jag skulle montera tillbaka slangen som ska sitta på gasspjället, så därför det tog tid.
Är ganska trångt och man måste även släppa lite på fästet till startmotorn så man kan lirka förbi kabeln och kontakten.

Men jag klarar nog av att demontera och montera på en 2tim nu skulle jag tro när man vet hur allt sitter.
Jag rekomenderar att ha bra belysning samt en spegel så man kan se vart bultarna sitter :)


Men när du börjar så rekomenderar jag dig att plocka bort tryckröret som går övermotorn, plaströret som går från fronten och in till luftburken. För att sedan kunna lirka bort röret som går från intercoolern till gasspjället. Och det va detta rör jag hade svårt att montera sedan då det är väldigt trångt och man ser inte vad man gör.

Tillslut så tappa jag tålamodet och slet bort fläkten på bilen och det gick väldigt smidigt faktist så om det verkar vara svårt att montera röret till gasspjället plocka bort fläkten direkt istället för att envisas som jag gjorde.
Så fort jag tog bort fläkten så blev det genast massa utrymme att jobba på och då gick röret dit skapligt lätt.

Akta så inget går sönder om du ska dra upp fläkten jag va så himla iriterad när jag höl på så jag råka slå till oljestickan när jag skulle dra upp fläkten så denna gick av i röret, lyckades som tur va fiska upp den. kosta mig 260 kr på rejmes ida :S


Har tyvärr inga bilder på när jag höl på men jag har bilder på ett skitigt spjäll om någon vill se.
Och jag tycker ärligt talat att bilen går bättre efter att jag gjorde detta arbete,verkar gå mycket jämnare och finare men kanske bara inbillar mig :)

jaob skrev:
... det va fan inget roligt att göra :S då jag har turbo.
vet inte om jag nånsin vill göra om det men det kan ju iof bero på att jag va utomhus och att det börja snöa när jag hade allt isär skruvat.
Tror det tog Ca 5tim för mig att plocka isär allt,rengöra och skruva tillbaka.

5 timmar. Utomhus, på vintern, med snö. Jag är mäkta imponerad av din målmedvetenhet och engagemang :D .

Vojje skrev:

jaob skrev:
... det va fan inget roligt att göra :S då jag har turbo.
vet inte om jag nånsin vill göra om det men det kan ju iof bero på att jag va utomhus och att det börja snöa när jag hade allt isär skruvat.
Tror det tog Ca 5tim för mig att plocka isär allt,rengöra och skruva tillbaka.

5 timmar. Utomhus, på vintern, med snö. Jag är mäkta imponerad av din målmedvetenhet och engagemang :D .

:D haha.
Det va bra väder med halvt dom halv sol när jag börja men självklart så va det ju tvunget att börja snöa över allt. Ska tillägga att jag spendera säkert 1 -2 tim för att rengöra skiten då det va svårt att få rent...

Det kanske skitar ned spjället ännu mer när man har turbo.
Själv använde jag bara t-röd, trasa och tandborste och skiten släppte lätt. På en sugis.

Vojje skrev:Det kanske skitar ned spjället ännu mer när man har turbo.
Själv använde jag bara t-röd, trasa och tandborste och skiten släppte lätt. På en sugis.

Jag använde mig av nån slags rengöringsbensin ur nån liten flaska... skulle nog behövt nått starkare.
nackdelen med det medel som jag använde mig av är att det dunsta så fort.

Använde mig med av Trasa,tandborste och även tops.