Sida 1 av 1

v70N d5-02

Postat: lör 07 jan 2012, 14:40
av mackeore
jag har problem med igenimmade rutor i bilen, fast fläkten är på full flös, kan kupe filtret vara igensatt eller fläkten kanske inte går på alla lägen? /Marcus

Re: v70N d5-02

Postat: lör 07 jan 2012, 14:59
av Vojje
mackeore skrev:jag har problem med igenimmade rutor i bilen, fast fläkten är på full flös, kan kupe filtret vara igensatt eller fläkten kanske inte går på alla lägen? /Marcus
Kan det vara så att knappen för återcirkulering är aktiverad?

Re: v70N d5-02

Postat: lör 07 jan 2012, 15:02
av mackeore
Jag har provat och ställa om och så , men blir inge bättre, sen är det dålig värme i bilen med tycker jag!

Re: v70N d5-02

Postat: lör 07 jan 2012, 15:06
av Vojje
mackeore skrev:Jag har provat och ställa om och så , men blir inge bättre, sen är det dålig värme i bilen med tycker jag!
Moderna, supereffektiva dieselmotorer alstrar inte så mycket värme utan den får en tillsatsvärmare (Webasto) fixa.

Re: v70N d5-02

Postat: lör 07 jan 2012, 15:31
av TomasL
Var det länge sedan du bytte kupéfiltret?
För det kan som du misstänker ge dessa problem.
Hade en 850 för en tid sedan och hade just dessa problem sen när det blev kallt så minskade fläkefektiviteten mycket.
Det var alltså kupéfiltret som var helt igensatt med en massa spännande saker. Detta blev väldigt fuktigt till följ att det var svår att få rent rutorna och det immade även igen lättare. Sen när det blev kallt så frös detta och det kom nästan inte in någon luft alls i kupén.

Vet att Volvo, i alla fall på äldre modeller, rekommenderat att man tar bort kupéfiltret just under vintertid för att frysrisken i filtret finns.
Har dock aldrig haft frysproblem med nuvarande bil och jag byter kupéfiltret ofta så det blir inte så skitigt.

Så kupéfiltret kan ju vara en bra början.

Re: v70N d5-02

Postat: lör 07 jan 2012, 15:45
av mackeore
jag har inte haft bilen så länge, så jag har aldrig bytit det, men jag tar bort filtret imorgon och kollar skicket på det.

Re: v70N d5-02

Postat: sön 08 jan 2012, 11:43
av Arne
ACC-knappen ska också vara aktiverad hela tiden, även vintertid.

Re: v70N d5-02

Postat: sön 08 jan 2012, 11:53
av TomasL
Arne skrev:ACC-knappen ska också vara aktiverad hela tiden, även vintertid.
Visst ska den vara det (även om den går på automatiskt när man kör defrosterläge).
Men "säg" inte det högt så Vojje "hör"!

Re: v70N d5-02

Postat: lör 14 jan 2012, 16:04
av mackeore
nu har jag monterat bort kupefiltret, det var nog inte bästa skicket, var typ svart, så nu tänkte jag köra utan filtret och se hur det blir då. Men nu när jag tagit bort filtret så tycker jag att tempen inte går upp riktigt till mitt? kan det ha någe med filtret att göra?

Re: v70N d5-02

Postat: lör 14 jan 2012, 16:55
av Vojje
TomasL skrev:
Arne skrev:ACC-knappen ska också vara aktiverad hela tiden, även vintertid.
Visst ska den vara det (även om den går på automatiskt när man kör defrosterläge).
Men "säg" inte det högt så Vojje "hör"!
Ha,Ha! Missade den passningen. Jag har som bekant fullt upp med mitt eget vrak.
Det är antagligen AC:n som pajjat spjället :lol: .