Sveriges Volvoforum

Hej!

Jag har en Volvo V70 -04 2.5T som jag haft i ett par månader.

Igår efter 1 timmes bildfärd märkte jag att det luktade "varmt" runt bilen och kunde snabbt konstatera att det kom från vänster bakhjul. Alu fäljen är då varm(dock inte så att man bränner sig) däremot bränner man sig direkt på bromsskivan!

Antar att det inte bara är till att bräcka lite med skruvmejseln här utan jag måste plocka ner allt och fila lite på det?

snowman skrev:Hej!

Antar att det inte bara är till att bräcka lite med skruvmejseln här utan jag måste plocka ner allt och fila lite på det?

Det kan tyvärr vara så att vissa piratbelägg, läs Biltema, inte riktigt har den rätta passformen och filen måste fram.
Glöm inte att smörja med t.ex. kopparpasta.

Jag skulle inte fila nånstans, utan först skulle jag kolla så inte kolven kärvar i oket.
Är ganska vanligt, och då får man symptomen som du beskrev, dvs anliggande broms.
Har själv råkat ut för detta på min s80 och köpte repsats på skruvat.se, la ner en stund på att plocka isär göra rent, fetta in med bromsoksfett, sätta ihop allt igen med ny o-ring, damask osv... sedan dess funkar det perfekt!
Är ett "ganska enkelt" jobb att utföra...
God Fortsättning!

Garanterat är det delar som kärvar! Det brukar alltid vara bakre som börjar då bromsarna framme arbetar som mest. Dela, rengör, smörj och montera. Då blir det bra.

Kan även vara symtom på beläggsläpp på handbromsbelägget.

Har nu haft av det o tittat och gummilbäljen e kass i kanten och viker man undan den lite så ser man att det börjat rosta inne i.

Det blir till att köpa ett nytt på skruvat för 1050 kr eller försöka få tag på en demontering som har renoverade ok.

Hur vet man om det som finns på skruvat.se är orginal? Eller de säljer kanske aldrig Volvo Orginal? Vet jag jag köpte Luftmassemätare där någon gång som var orginal(Bosch)

Hade samma fenomen förra vintern, då var det kolven i oket som kärva, ner med oket, smörja och massera upp det. Har kört ett år nu utan problem.