Sveriges Volvoforum

Hallå,

Har ingen större kolla på lysen men jag har bixenon lysen på bilen nu men skulle även vilja ha det på helljusen.

Går det att konvertera eller blir det något problem?

Det går "utan problem", "bara" ett hål för kablaget genom dammskyddet och har du tanke på 55W speedstarter så kan det vara vettigt att köpa extraljuskablage avsedda för xenon hos samma leverantör och enbart använda ordinarie kablage som signalkabel på typ vänter fram och dra fetare kabel med hängsäkring till ballast för minimalt spänningsfall och i ro veta att kablaget håller måttet. Visserligen duger ordinarie men 55W speedstarter är absoluta gränsfallet pga strömmen i startögonblicket.
Dock är 35W tillräckligt då du aldrig kan ersätta extraljus med 55W halogen genom att konvertera helljuset oavsett 35,55 eller 75W, bara komplettera och ta bort pissgul färg i skenet.
Se dock till att du får kvalitet framför pris och startsnabba framför pris och INTE humanshabits lampor då deras H9 55W sockel ej stämmer med standarden alla övriga klarar av att hålla.

Och vad är det för fel på Humanhabits H9?

Jag har Bi-xenon på min V70 -03 med xenonkonverterat helljus. Köpte 55w kit 4300k med speedstarterballaster från humanhabit och det funkar kanon! =) lyser som satan.

Tänkte köpa med reläsats men jag provade utan och på min bil behövs det inte iaf =)

kamilenski skrev:Och vad är det för fel på Humanhabits H9?

Sockeln är ej H9, utan nåt fel har skett i deras produktion så vingarna kl 02 och kl 10 ej är identiska för att passa utan att plåtsaxen får rycka ut och åtgärda. Har själv samt andra som köpt långt tidigare fått lampor med samma defekt förutom sneda fötter så ljusbilden blir fel i förhållande till om lampan var korrekt och rak i kroppen.Enda jag har kvar av detta "speedstarter" är ballaster då korrekta lampor köpts på annat håll som inte har dessa defekter.
Att jag sen HATAR att dom vinklar ner kablarna 90 grader jmfr andra leverantörer enbart försvårar montering när plats på S60/V70N strålisar finns för rak anslutning som dom vanligare socklarna har.
Men till helljuset duger 35w standard/basic gott då helljuset aldrig kan ersätta extraljus(då bara lurar man sig själv om man tror/tycker det) och enda anledningen att ha i helljuset är att få bort det pissgula skenet halogen ger oavsett "xenonkopior" eller "bluline whatever" då ljuset produceras av extraljus samt halvljus.

ER skrev:Har själv samt andra som köpt långt tidigare fått lampor med samma defekt förutom sneda fötter så ljusbilden blir fel i förhållande till om lampan var korrekt och rak i kroppen.

Typ såhär?:


Av 20 lampor var 8 st riktigt snett monterade i sockeln. 1st satt knappt fast.
Av dessa 20st visade 6st totalt avvikande färgtemperatur.
Många av lamporna var bara hafsigt nedtryckta i sockeln med gjutharts som var mjukt, uppenbart felblandat och inte kunde stelna ordentligt. Uruselt.
De s.k. "speedstarter"ballasterna visade sig vara av likvärdig "kvalitet".
Kundtjänst vid reklamationer? Möjligvis någon sorts respons efter 4 månader, om alls.

Men läxan är lärd och det kommar aldrig mera att beställas därifrån.

Jupp, tur skiten ändå bara skulle in i helljuset, vill inte möta en bil med det skräpet i halvljuset då ljusbilden inte existerar, ej ens en bil med fulkonverterat halvljus bör få trafikera våra vägar av samam skäl.