Sveriges Volvoforum

Brommspedalen tar längre ner efter byte av brommsklossarna fram?Brommsarna tar bra men tycker det är lite märkligt att man får trampa ner brommspedalen lite längre efter bytet.Är detta normalt eller?

Knappast normalt :( .
Börja med att lufta. Om inte det hjälper, köp nya ok. Undvika helst B-tema .

brukar man lufta vid bromsklossbyte?känns märligt att behöva lufta brommsarna vid en klossbyte.

Hur lång har du kör med dom nya beläggen?
Slitkant på skivorna?

volvofantast skrev:brukar man lufta vid bromsklossbyte?känns märligt att behöva lufta brommsarna vid en klossbyte.

Nej, det är kanske inte det vanliga. Oftast märker man ingenting, annat än att nivån i behållaren stiger en smula.

Men det är inte så jobbigt att lufta. Ta det försiktigt bara med nippeln. Lite rostlösande ngn dag före kan vara bra och en bra nyckel.

Är inste systemet självluftande?

har inte kört mer än några km med dom nya beläggen.

greeeken skrev:Är inste systemet självluftande?

Vilken härlig tanke :D .

Det är lätt att få in lite luft (och aldrig så lite är förödande) när man pillar med oken och kolvarna vid klossbyte.
Det händer närmast i samband med att man trycker tillbaka kolvarna. Förhoppningsvis en engångsföreteelse, annars okrenovering/byte.

pedalen kan känns smjuk en stund inann beläggen hinner slita in sig, rostkant på skivan gör det hela värre.
du behöver inte lufta bromsarna efter byte av belägg.

Klart att rostkanten är borta. Fattas bara annat :shock: . Som alla vet ska beläggen "bromsas in", men att de kan kännas mjuka den första tiden visste jag inte. Byter sällan eftersom de "aldrig" tar slut.
Luft i systemet är dock det enda jag känner till som kan få pedalen att ta längre ner, bortsett från problem i själva länkaget fram till huvudcylinder.