Sveriges Volvoforum

Hej!

Jg har sökt mycket i ämnet men hittar inte riktigt svar på det jag söker...

Har en 2.5t awd 2005 med automat (har gått drygt 20") som växlar ner hårt under körning, samt vid stillastående när man ändrar växelläge från R till D så slår den i lådan. Drog även ett tungt släp för ett tag sedan och upplevede att lådan slirar en del, dock inte annars.

Jag och min hobbymek tänkte spola lådan till att börja med. Har läst en del angående B4 locket. Tar man endast väck det och kontrollerar vaddå? Om man ska byta det, behövs det göras en adation på Volvo i sådana fall?

Har sett att övre motorfästet är slut så jag tänkt byta det samtidigt.

Någon som har några andra tips eller bra ideer? Tacksam för snabba bra svar :D

B4 locket påverkar enbart växling till och från 3:an.
Oftast blir det en stötig växling, eller att lådan hamnar i friläge ½ sekund eller liknande innan den får in 3:an.

Du borde dock ha det nya locket eftersom du har en 05:a, men jag kan inte garantera det. Om det är trasigt så kommer en låsring som sitter i locket, eller delar av den trilla ut när du lossar det.
Ser låsringen OK ut och sitter fast, är det ingen fara.

Ryck mellan D & R kan mycket väl vara motorfästet, eller momentstaget mellan låda och främre ramen.

Byter du olja, så skall du samtidigt nolla oljeräknaren + adaption.

Tack för infon.

Hur nollar man oljeräknaren + adaption?