Sveriges Volvoforum

Hej.

Under någon vecka har min klocka på instrumentpanelen levt sitt egna liv med att flyga fram eller tillbaka i tid i rasande fart.
Då jag arbetar i Norge och skulle hem så valde jag att avvakta med att kolla upp problemet.

Under tiden så funkade klockan istället frams tills idag då jag startade bilen.

Nu är hela instrumentpanelen död förutom motorlampan.
Blinker, bakljus, Bromsljus allt fungerar men det är själva instrumentpanelen även hastighetsmätaren, tank osv. som är helt död.

Någon som har minsta ide om vad som kan vara fel? Gått igenom säkringarna under huven, vid förar dörren och även bagaget men alla är ok.
Ska tillbaka till Norge på måndag så vore surt om man måste lämna in den där för då blir det att betala 10x priset som hemma nästan.

Hei,

Ta en titt her: http://forum.vccn.no/showthread.php?t=29585

Lykke til med tur om Karlstad på tilbakevei til Norge :)

Jag tror det underlättar om du talar om vad det är för modell och årsmodell det handlar om.

Det är en Volvo V70 - 03 D5

Och motorlampan slockar vid start som den ska..Dock den enda som lyser..

Kan vara ett dött mätarhus?

Du har kollat alla säkringar?

defekt dim bara att byta till nytt beg eller renoverat vanligt fel på just 03or

Det låter som ett typiskt fall av kallödning på DIM-kortet. Om klockan börjar snurra så är det ett typiskt symtom. Jag säger som "cortinaterje" ett besök hos ODB-tunin i Karlstad så är problemet ur världen. Själv så skickade jag upp kombinationsinstrumentet till dem. De fixar kallödningen för 2000:- eller om det var 2500:-. Volov ville ha 12000:- för att sätta in ett nytt kombinationsinstrument.

Kan inte mycket om bilar men tror inte det är ett dött dimhus då när man startar bilen så visas "motor" lampan. Vet inte exakta namnet på den och slocknar igen då motorn varit igång någon sekund. så som den alltid gör.
Dock resten är helt 100% dött.

OM det nu skulle vara det. Finns det enbart någon lirare i Karlstad som kan fixa det? Bor i Halmstad så är en bra jävla bit. Förövright om det skulle vara det, är det någon risk att köra med bilen ändå? Alltså om man isf måste köra upp den till Karlstad eller måste jag transportera dit den med hjälp?

finns säkert flera som renoverar du får googla lite
men det är upp till dej du får tro vad du vill men jag sätter en avlöning på att din dim är defekt