Sveriges Volvoforum

Fick när jag läste ut min S60 05:a en felkod på mätarställning. Tror det stod mätarställning manipulerad.

Bilen är svensåld med ok historik (inte helt bra men ändå ok). Bilen har bara rullat ca 5k mil. Vilket på vissa delar ser ok ut och på andra inte. Bla är bilen lite sliten i insteget mm men han som har haft bilen innan mig var ganska överviktig och satt nog oftast i bilen med sina arbetskläder. Så jag antar att det kan bli så ändå?

Jag raderade felkoden och tänkte att om det var en "riktig" manipulation så borde den komma tillbaka. Har nu kört med bilen några dagar och den kommer inte tillbaka.

Till min fråga. är det någon som vet hur lång tid det tar för en sådan felkod att "räkna" upp igen? Vet att viss felkods info kommer fort men detta med mätaren tror jag inte "bilen" har lika hög prio på. Hur många "cykler" kan behövas?

Vet du vilken felkod det var? Nummret.
Och från vilken styrenhet den kom.

Du borde dessutom kunna gå kontrollera med de senaste besiktningarna och se vad mätarställningen var då, det är ett enkelt sätt att se om det har skett någon stor förändring. Alternativt försöka höra med verkstaden som gjort de servicen.

Sen tycker jag en felkod som denna borde återkomma direkt om den alls gör det.
Vet att det finns ett par styrenheter som lagrar mätarställningen och jämför den med vad som skickas ut i bilens nätverk.
Så det är möjligt att om man skulle byta någon av dessa till en begagnad i reparationssyfte så kanske man kan få en sån felkod också, men nu bara spekulerar jag.

Hej.
Har undersökt detta en hel del nu. Felkoden är satt från DIM. Har försökt läsa ut mätarställning från CEM och ECM men vet inte hur man gör detta. Har snackat med en kille på volvo som har ett annat system att läsa bilarna med och han fick inte heller ut någon info om direkt mätarställning. Vi fick dock ut info om hela bilens totala drift tid. Och räknar man på det så har bilen rullat med en mycket låg snitt hastighet. Men det ligger precis på gränsen för att kännas onormal. Bilen har ju hela sitt liv varit en stads bil inne i stockholm. Så om man jämför med en tex GBG bil kan det nog stämma att den totala drift tiden kontra sträckan kan skilja mycket. Så det känns inte som om den infon hjälper så mycket.

Läste även någon annan stans att det är fler som haft denna felkoden. Att den raderats och aldrig kommit tillbaka. Tom en kille som hade haft sin bil sedan den var ny. Kört ca 6000mil servat enligt bok mm. Den bilen satte samma felkod?

Historiken på bilen är relativt bra. Lite dåligt med "riktiga" stämplar men i övrigt stämmer allt med besiktningar mm. Inga stora hopp eller så. Finns en period under ca två år där det inte finns så mycket info. Men i övrigt verkar flödet på mil vara jämnt?

I övrigt känns ju bilen tight och fin. Lite sliten i insteget som sagt och vid förarplattsen. Men det är ju klart. Om någon har suttit i bilen kanske dubbel tid mot normalt för milen så lär ju det synas. Speciellt på en manuell som denna?

Får helt enkelt se om koden vill komma tillbaka :roll: Eller vänta tills jag får hjälp med mer info från CEM. ECM.

Inget att oroa dig över, denna felkod är extremt vanlig och mätarställningen behöver inte alls vara manipulerad. Det kan räcka med att ditt batteri har varit riktigt dåligt någon gång eller att DIM har fått något ryck så kan denna felkod sättas. Mätarställning går att läsa ut med VIDA.

Techsupport skrev:Inget att oroa dig över, denna felkod är extremt vanlig och mätarställningen behöver inte alls vara manipulerad. Det kan räcka med att ditt batteri har varit riktigt dåligt någon gång eller att DIM har fått något ryck så kan denna felkod sättas. Mätarställning går att läsa ut med VIDA.

Ja, batteriet har varit dåligt ett tag och är lite knepigt nu med. Skall nog byta. Har läst ut bilens mätarställning genom den generella infon som vida får. Där står det ju "rätt". Men jag trodde vida fick den infon via DIM. Inte direkt från CEM eller ECM. Kan man läsa ut den specifika infon från CEM eller ECM via VIDA?

Den våra mätarställningen via CEM när du läser av i vida, Manipulerad körsträcka är en felkod många bilar har, har för mig att den försvinner via nån mjukvara (cem-uppgradering kanske? minns faktiskt inte?)
Det är en sk bugg mjukbara volvo har, så du behöver nog inte vara orolig :lol:

Toffelhjälten skrev:Den våra mätarställningen via CEM när du läser av i vida, Manipulerad körsträcka är en felkod många bilar har, har för mig att den försvinner via nån mjukvara (cem-uppgradering kanske? minns faktiskt inte?)
Det är en sk bugg mjukbara volvo har, så du behöver nog inte vara orolig :lol:

Låter också rimligt för bilen har varit dåligt uppdaterad. Skall köra en fullständig uppdatering på allt när jag börjar jobba igen. Nu är det ju semester.

Låter även mer rimligt att vida får sin mätarställning via CEM. För vad jag förstår är väl DIM:en "korkad" för man kan väl tex skriva i den och förladda mm?