Sveriges Volvoforum

Hej! Jag behöver lossa på govlmattan på förarsidan på min V70 -01. Framför glidskenan till stolen sitter ett plastlock, hur lossar jag det utan att skada det? Jag behöver lyfta upp mattan för att få fram en skruv till konsollen som jag tappat :!: :?: :!:

Kasebon skrev:Hej! Jag behöver lossa på govlmattan på förarsidan på min V70 -01. Framför glidskenan till stolen sitter ett plastlock, hur lossar jag det utan att skada det? Jag behöver lyfta upp mattan för att få fram en skruv till konsollen som jag tappat :!: :?: :!:

Plastlocken är bara att lyfta på men de sitter som fan, och går ofta sönder. Jag tror jag slängde mina på min S60. Det är ju inte liv och död om de sitter där.

Kolla min tråd om att stänga av bältespåminnaren. Där har jag lagt in tydliga bilder och anvisningar för hur plastlocken ska tas bort.

Mvh
/Fred

Fred skrev:Kolla min tråd om att stänga av bältespåminnaren. Där har jag lagt in tydliga bilder och anvisningar för hur plastlocken ska tas bort.

Mvh
/Fred

Hej Fred!
Kan du ge mej en direktlänk till ditt tips om urkoppling av bältespåminnare. Hoppas bara att inte alla moraltanter som tycks ha en förmåga att ha åsikter om allt du skriver om lägger sej i den här tråden också.
Mvh
Morgan

Här är tråden. Som tur är så är den låst så inget med moraliserande i den! -) Att du behöver få tag i en tappad skruv bör väl inte reta upp någons moraltänkande.

Om jag själv får moralisera lite så vill jag uppmana dig Kassebon att använda forumets sökfunktion. En sökning med nyckelordet "bältespåminare" och med författare "Fred" gav fem träffar vilket gjorde det väldigt enkelt att hitta den tråd du var ute efter.

Mvh
/Fred

Fred skrev:Här är tråden. Som tur är så är den låst så inget med moraliserande i den! -) Att du behöver få tag i en tappad skruv bör väl inte reta upp någons moraltänkande.

Om jag själv får moralisera lite så vill jag uppmana dig Kassebon att använda forumets sökfunktion. En sökning med nyckelordet "bältespåminare" och med författare "Fred" gav fem träffar vilket gjorde det väldigt enkelt att hitta den tråd du var ute efter.

Mvh
/Fred

Ja, jag är väl lite för dåligt insatt i det här med hur sökfunktioner fungerar och så är jag av naturen lat av mig så jag tänkte att jag chansar!

Mvh
Morgan

Mmm..det är ganska vanligt att "forumrookies" vill att andra ska söka upp informationen istället för att göra det själv... Det brukar de dock "växa ifrån" ju fler gånger som vi "forumrävar" pikar om det...

Det finns också gamla veteraner som kan bli riktigt sura på nybörjarnas "lathet" och bita ifrån rejält även om min upplevelse är att de hände oftare på "det andra" forumet. Det är bland annat av den anledningen som jag inte är aktiv där längre! 8)

Fred skrev:Mmm..det är ganska vanligt att "forumrookies" vill att andra ska söka upp informationen istället för att göra det själv... Det brukar de dock "växa ifrån" ju fler gånger som vi "forumrävar" pikar om det...

Det finns också gamla veteraner som kan bli riktigt sura på nybörjarnas "lathet" och bita ifrån rejält även om min upplevelse är att de hände oftare på "det andra" forumet. Det är bland annat av den anledningen som jag inte är aktiv där längre! 8)

Ska försöka bättra mej på denna punkt, tack än en gång. En fråga angående detta med bältesvarnaren, vad händer om man som på 740:n bara kopplar ur kontakten under stolen, påverkar det krockkuddar etc, det blir ju lika med att ingen sitter i stolen, men det är väl antagligen inte så enkelt på dom här nyare bilarna med alla datorer och slikt!?!?

Svar ja! Detta är ingen bra idé alls av flera anledningar. Först och främst är det farligt att lura bilen att tro att ingen sitter i stolen när någon gör det på grund av hur bilen anpassar krockkuddarnas sprängkraft. Sen får man felkoder i SRS-systemet med varningslampa som följd.

Allt detta har dock stötts och blötts massor av gånger på forumet och är dessutom lite OT i den här tråden.

Fred skrev:Svar ja! Detta är ingen bra idé alls av flera anledningar. Först och främst är det farligt att lura bilen att tro att ingen sitter i stolen när någon gör det på grund av hur bilen anpassar krockkuddarnas sprängkraft. Sen får man felkoder i SRS-systemet med varningslampa som följd.

Allt detta har dock stötts och blötts massor av gånger på forumet och är dessutom lite OT i den här tråden.

Jag misstänkte nästa att det var på detta vis. Än en gång tackför hjälpen!

Mvh
Morgan