Sveriges Volvoforum

Hej, jag har en s60 2.4t chipad steg 1 av bsr. Problemet kommer på 3-5 växel vid ca 3000 var om jag gasar på lite rejält du hugger/ rycker bilen till rejält.. 1-2 går bra utan problem, och om jag börjar på 1-2 växel och drar på rejält då kan jag fortsätta på de övriga växlar utan problem om jag har högt varvtal, och ryckningarna är kraftigare då bilen är kall. Så jag undrar om någon vet vad problemet kan vara? Det var inte så här från början utan felet har kommit och blivit värre och värre..

Tändstift, luftfilter och magnetventil är ny-bytt, jag funderar själv om det kan vara lmm som spökar då jag får lite känsla av att den får för lite luft.

Låter som den överladdar och motorn stryper effekten för att skydda sig? Skenande laddtryck?

iigloo skrev:Låter som den överladdar och motorn stryper effekten för att skydda sig? Skenande laddtryck?

Det kanske kan vara nått, om det är så, vad är det som orsakar att laddtrycket skenar?

Kan vara läckage på vacuum -tryckslangar, givare eller sensorer. Inte lika lätt som 940 turbo.
Börja med att leta efter glappkontakt, trasiga slangar, packningar och anslutningar. Hittar du inget där är det nog bara att lämna in för felsökning och då ryker din programvara om du inte har en sån där box som du laddar upp mjukvaran själv till boxen. I vissa fall, har jag läst här på forumet, kan motorenheten gå sönder om man försöker ladda original ovanpå tweakad mjukvara. Men det låter jag någon mer kunnig svara på :/

iigloo skrev:Kan vara läckage på vacuum -tryckslangar, givare eller sensorer. Inte lika lätt som 940 turbo.
Börja med att leta efter glappkontakt, trasiga slangar, packningar och anslutningar. Hittar du inget där är det nog bara att lämna in för felsökning och då ryker din programvara om du inte har en sån där box som du laddar upp mjukvaran själv till boxen. I vissa fall, har jag läst här på forumet, kan motorenheten gå sönder om man försöker ladda original ovanpå tweakad mjukvara. Men det låter jag någon mer kunnig svara på :/

ok det ska jag börja med, men om man ska kolla tex om en slang är trasig och läker, hur gör man det på bästa sätt?

Kolla den visuellt och leta efter sprickor?

jag har en ppc dosa från bsr och när jag ställer om den till orginal så försvinner ryckningarna helt, så det måste vara nått i programvaran eller att bilen inte klarar den förhöjda effekten i motorn.

Vet ej om detta hjälper dig, men kika gärna på denna tråd...

http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic ... ar#p431413

Där det garanterat fel på mjukvaran. Du har väl garanti kvar?

Det känns ganska tveksamt att det skulle vara fel på mjukvaran eftersom det är kanske Sveriges vanligaste motor så BSR lär ju ha 100-tals bilar ute med den mjukvaran och hade det varit problem med alla dessa bilar hade man nog hört det, eller BSR hade rättat till misstaget. Nä... Jag gissar på trasiga tändspolar eller taskig luftmassamätare.