Sveriges Volvoforum

Undrar om det verkligen gör någon skillnad med fjäderbenstag? Blir bilen mindre "vobblig"?
Enligt vissa så blir bilen betydligt stabilare medans andra avfärdar det som trams...vilket stämmer?
Funderar på att inhandla men vill veta innan man slänger ut pengarna på något som ev kanske inte gör någon nytta.

Mortua skrev:Undrar om det verkligen gör någon skillnad med fjäderbenstag? Blir bilen mindre "vobblig"?
Enligt vissa så blir bilen betydligt stabilare medans andra avfärdar det som trams...vilket stämmer?
Funderar på att inhandla men vill veta innan man slänger ut pengarna på något som ev kanske inte gör någon nytta.

Det beror ju mycket på hur utrustningen i övrigt ser ut på bilen, och vilken bil det är... sedan vet jag inte riktigt vad "vobblig" betyder...

Men har man en gammal bil som inte är så vridstyv och hård fjädring så är det klart det gör skillnad.

Men i detta fall med en modern bil som är relativt vridstyv och troligtvis med relativt mjuk fjädring och dåligt grepp så är det generella svaret: Nej, ingen större skillnad.


.

Det verkar vara lite olika uppfattningar om det. Har en v70n -04. Ska byta fjädring/dämpare mot en sport/sänksats, antagligen 40/40mm alt. 55/40mm, har ej bestämt mig ännu vilket.

Mortua skrev:Det verkar vara lite olika uppfattningar om det. Har en v70n -04. Ska byta fjädring/dämpare mot en sport/sänksats, antagligen 40/40mm alt. 55/40mm, har ej bestämt mig ännu vilket.

Med andra ord en modern bil som redan är vridstyv i karossen och med mjuk fjädring/hjulupphängning samt inte speciellt höga sidokrafter.

Alltså kommer inte staget göra någon större skillnad.

Tror man något annat har man gått på säljsnack alt är slav under placeboeffekten...

.