Sveriges Volvoforum

Hejsan

Jag är i bilbytartagen och har spanat in en V70 2.5T -05 på en Volvofirma som har gått 15700 mil med 2 ägare. Eftersom 16000 mils servicen är runt hörnet kommer jag att kräva att denna ingår innan jag köper något. Men jag har förstått att kamremmen inte byts förrän vid 18000 mil på -05 och framåt.
Betyder detta då att 16000 är en lite mindre service och 18000 är den monsterservice som 16000 är för bilar tillverkade före -05?
Är det någon som har en ungefärlig prisuppgift för dessa två servicear?

Jag har sökt här på forumet innan jag postade men hittade inte mycket för bilar tillverkade efter -05.


Tack för alla svar!

Ring till den dyraste bilverkstaden och få ett pris för byte, sedan prutar du bort den kostnaden vid köp. Du lagar ju såklart mycket billigare hos någon annan alt. själv

Enligt manualen ska kamremen bytas vid 16,000 mil och 18,000 mils service är lite stor också:
Citerar:
"Inläggav ~Kalle~ mån 07 jul 2008, 08:59

Tändstift
Luftfilter
Olja
Oljefilter
Kupéfilter
Packning oljeplugg
_________
ska bytas

1 l spolarvätska


Och sen en massa kontroller:

Kontroll/Åtgärd
Yttre belysning: kontroll
Strålkastare/dimljus: kontroll/justering
Signalhorn: kontroll
Torkare/spolare: kontroll/justering, nivå
Växelreglage automat: kontroll startspärr
Bilbälten: kontroll
Parkeringsbroms: kontroll/justering
Däck: kontroll slitage/mönsterdjup
VF........mm VB........mm HB........mm HF........mm
Däck exkl. reservhjul: kontroll/justering ringtryck
Draganordning (delbar Volvo/Renault original) smörjning
Motorolja och filter byte
Bromsbelägg skivbroms: kontroll slitage
Motor: kontroll utvändig täthet/renhet
Växellåda/slutväxel: kontroll täthet, nivå vid läckage
Drivknutar: kontroll damasker
Broms-/bränsleledning: kontroll skador/läckage
Styrning/framvagn: kontroll/slitage
Bakvagnsupphängning: kontroll/slitage
Drivknutar: kontroll/slitage
AWD bakväxel, vinkelväxel: kontroll täthet
Motorrum: kontroll/justering olje-/vätskenivåer
Kylsystem köldbeständighet......................C
Luftfilter kupé: byte
Batteri: kontroll nivå, fastsättning/rengöring
Servicepåminnelse: nollställning
Serviceboken ifylld

/Kalle "

Jag har en S60 som ska till 18,000 mils service och det kostar runt 4,500 kr.

davidgt skrev:Enligt manualen ska kamremen bytas vid 16,000 mil och 18,000 mils service är lite stor också:
Citerar:
"Inläggav ~Kalle~ mån 07 jul 2008, 08:59

Tändstift
Luftfilter
Olja
Oljefilter
Kupéfilter
Packning oljeplugg
_________
ska bytas

1 l spolarvätska


Och sen en massa kontroller:

Kontroll/Åtgärd
Yttre belysning: kontroll
Strålkastare/dimljus: kontroll/justering
Signalhorn: kontroll
Torkare/spolare: kontroll/justering, nivå
Växelreglage automat: kontroll startspärr
Bilbälten: kontroll
Parkeringsbroms: kontroll/justering
Däck: kontroll slitage/mönsterdjup
VF........mm VB........mm HB........mm HF........mm
Däck exkl. reservhjul: kontroll/justering ringtryck
Draganordning (delbar Volvo/Renault original) smörjning
Motorolja och filter byte
Bromsbelägg skivbroms: kontroll slitage
Motor: kontroll utvändig täthet/renhet
Växellåda/slutväxel: kontroll täthet, nivå vid läckage
Drivknutar: kontroll damasker
Broms-/bränsleledning: kontroll skador/läckage
Styrning/framvagn: kontroll/slitage
Bakvagnsupphängning: kontroll/slitage
Drivknutar: kontroll/slitage
AWD bakväxel, vinkelväxel: kontroll täthet
Motorrum: kontroll/justering olje-/vätskenivåer
Kylsystem köldbeständighet......................C
Luftfilter kupé: byte
Batteri: kontroll nivå, fastsättning/rengöring
Servicepåminnelse: nollställning
Serviceboken ifylld

/Kalle "

Jag har en S60 som ska till 18,000 mils service och det kostar runt 4,500 kr.

David, är du säker på att det är för bilar tillverkade efter -05? Fick nämligen uppfattningen när jag läst andra trådar att de byggda efter -05 ska byta vid 18000 mil?

När jag ändå har en tråd uppe, om ni skulle ranka dessa 3 kriterier vid köp av beg bil, hur skulle ni ranka dem då?

*Årsmodell
*Antal ägare
*Antal mil

På min v70 är det 18000 mil eller 10 år

Enligt Owner´s manual 2 0 0 5 VOLVO V70


Engine air filter
The engine air filter cleans particles from air entering the engine. Replace the engine air filter cartridge with a new one every 37,500 miles (60,000 km) under normal driving conditions. Replace the cartridge more often when the vehicle is driven under dirty and dusty conditions. The cartridge cannot be cleaned, and should always be replaced with a new one.

Fuel filter
The fuel filter should be replaced at 105,000 miles (168,000 km) or at 120,000 miles (193,000 km) for the 2.5T engine on AWD models. The filter is replaced as a complete unit. Replace more frequently if contaminated fuel is introduced into the tank, or if there is reason to suspect that this has occurred.

Fuel system, including filler cap, tank and lines and connections
The ability of the fuel system to contain hydrocarbons depends upon a leak-free system. Inspect fuel lines every 30,000 miles (48,000 km). Check for proper sealing of the fuel filler cap which contains "O" ring seals.


Timing belt
For proper functioning of the engine and its emission control systems, the timing belt and belt tensioner must be replaced every 105,000 miles (168,000 km) or at 120,000 miles (193,000 km) for the 2.5T engine on AWD models. Engine damage will occur if the belt fails.

PCV system
(on turbocharged models)
The nipple in the intake manifold and the filter at the end of the PCV hose in the air cleaner should be inspected and cleaned at 105,000 miles (168,000 km) or at 120,000 miles (193,000 km) for the 2.5T engine on AWD models, and again at 150,000 miles (240,000 km).

Spark plugs
The spark plugs should be replaced every 60,000 miles (96,000 km) under normal driving conditions. City driving or fast highway driving may necessitate replacement sooner.

http://new.volvocars.com/ownersdocs/200 ... v70_00.htm

På 2005 och frammåt (Bensin) så byts kamrem vid 18000mil. (3000mil/1år serviceintervall)

Alltså, en 18k mila består av detta:

Olja+filter
Luftfilter
Tändstift
Kamremsbyte (byt helst vattenpump, ska gå till 36000mil alt 10 år till)
Kupéfilter
Bränslefilter

Är det en turbo så är det rengöring av vevhusventilation också.

15k mila service är en "basservice" alltså olja+filter, kupéfilter och lite kontrollpunkter. Men beror ju på hur den vart servad innan också - Mil kontra ålder....

//Jocke

Ok, hur är det med vattenpumpen som jag har sett att många har tagit upp, behöver den också bytas vid 18000?

Nu har jag hittat en bil jag är sugen på, en v70 2,5T som gått 15700 mil http://www.blocket.se/blekinge/Volvo_V7 ... ?ca=22&w=1. Vilka intervalltillägg skall vara gjorda på den, förutom basservice som olja och kupéfilter? Tittade på serviceprotokollet som cirkulerar här på forumet, men det verkade inte stämma för en så pass ny bil.