Sveriges Volvoforum

Jag har en Volvo v50 som det är dags att byta ut, ska köpa en V70 för pengarna som jag får för V50'n max 80tusen (tror och hoppas jag..)

Vad ska jag tänka på? Kollar V70 som är runt från -02-03, tror inte jag får en 04 för mina pengar om den inte gått aslångt. Eller har jag fel?
Vill gärna ha en som inte gått alltför långt runt 16-18000 mil. Vad händer därikring med kamremmar och allt vad det är?? Vad är typiska problem med V70's från -02-04, vad bör jag titta på?
Jag är helt novis och mekar inte själv, lämnar in på lokala Volvo.

Vore väldigt tacksam för snabba svar :)

ja du det finns mååånga trådar om just detta.
men om jag skulle köpa idag så skulle jag kolla:
Om Automatlåda. Färgen på oljan, skall vara så ljusröd att den knappt syns på Oljestickan
Kolla vilket Gasspjäl respektive Luftmassemätare Helst Bosch om Denso kolla med spegel på undersidan av Spjället Skall vara GUL etikett,(Magnetti Marelli) Vit så åker du på ett byte som kostar runt 5-7000 Kr.Brukar vara med i 16-18000 mil....
Serviceboken är självklar, ingen bok inget köp.Kolla den mot kvitton som också skall finnas i bilen. Om inte en riktig riktig prutning på 10 000:-
Kolla att ACn fungerar, ny kompressor 10 000:-
Sitter ett litet galler under radion, bakom där skall en liten fläkt snurra...eljest funkar inte ACn som den skall...
Framvagen är klen på V70, kolla efter Glapp....ryck o slit......
Vid provkörning lyssna efter Klonk i framvagnen....spindelleder, klapperstag som låter...
Kör i cirklar på en större yta o kolla Hjullagren efter oljud.......
Handbromsen skall fungera, vanligt med HandBromsbackar som släppt vilket ställer till det......= Nya skivor, Backar o Belägg
När jag köper så kollar jag till exempel alltid att Elhissarna funkar på VARJE dörr inte bara framdörren.
Du SKALL ha 3 nycklar på en 2002 2003a. Med två Dosor. Dom är dyra att handla samt måste programmeras in i bilen.
Det säger också en del om tidigare ägare 1 nyckel = Slarvpelle Slarvpella....
Motorolja förstås.....personligen byter jag ALLTID olja o filter på en nyss köpt bil direkt. Även luftfilter. Kupe filter.
Finns en tendens numera att man "skiter" i service när man tänker byta bil..?
Kollar du detta är riskerna iaf. färre även om det alltid är en risk....