Sveriges Volvoforum

Har en volvo v70 2.5t 2004 b5254t2 box nummer 0261207712

Bilen går bra men har en fel kod p0348 ecm-3010. Kommer inte igenom besikningen med den.'

Det jag gjort är att bytt kam avgas givare och lambdasond, har mätt alla 3 kablar från kam avgas givare, kollat styrbox efter brustna lödningar, man kan släcka felkoden men direkt du startar återkommer den. Men har upptäckt en lustig sak, det är att det sitter 2 selenoider för insug och avgas, när man startar och stänger av bilen så är det ett konstigt surrande i avgas selenoiden vilket det inte är i insug selenoid. Har tagit bort den och rengjort men fortfarande samma surrande, har mät på båda selenoider efter avstängd motor och samma spänning ges till båda,någon som vet om det är normalt att den surrar. Min tanka är att selenoiden är trasig, en annan grej är att bilen är chip optimerad, men är optimerad via obd (olöd). Någon som haft samma problem?

Det ska var p0348 som kod , skrev fel :)

kopierar ur Vida: 284: ECM-3010 Camshaft position (CMP) sensor, exhaust. Faulty signal or signal missing, B5254T2
Print

Diagnostic trouble code (DTC) information

Condition
Diagnostic trouble code (DTC) ECM-3000 covers camshaft position (CMP) sensor, intake.
Diagnostic trouble code (DTC) ECM-3010 covers camshaft position (CMP) sensor, exhaust.
Diagnostic trouble code (DTC) is stored ECM-3000 or ECM-3010 is stored if the pulse width modulation signal from the camshaft position (CMP) sensor is constantly high (signal too high) or low (signal too low).
Diagnostic trouble code (DTC) ECM-3000 or ECM-3010 is stored if the pulse width modulation signal from the camshaft position (CMP) sensor is missing but returns sporadically (missing signal).
Diagnostic trouble code (DTC) ECM-3000 or ECM-3010 is stored if the pulse width modulation signal from the camshaft position (CMP) sensor is sporadically missing (faulty signal).
The fault is diagnosed by the control module when the engine is running.

Possible source

Signal too high:
Open-circuit in the signal cable
Short-circuit to supply voltage in the signal cable
Short-circuit to ground in the power cable
Open-circuit in the ground lead
Defective camshaft position (CMP) sensor.

Signal too low:
Short-circuit to ground in the signal cable
Open-circuit in the power cable
Loose connections.

Signal missing:
The camshaft position (CMP) sensor is in the wrong position
Defective camshaft position (CMP) sensor
Loose connections.

Faulty signal:
The camshaft position (CMP) sensor is in the wrong position
Defective camshaft position (CMP) sensor
Loose connections.

Fault symptom[s]
The engine is difficult to start.

Tack för texten, har kollat det där. Finns det någon annan som har det här surrandet ljudet från selenoiden på en fungerande v70?

Nu fungerar bilen :)

Har en kompis som har samma fel dom du.
Hur löste du problemet ??