Sveriges Volvoforum

Hallå!

Vi tänkte ge oss på att byta handbromsen på 2001 S60 och undrar vad det är man behöver för att klara det själv?
Man sparar ju in en tusing mot att lämna in så det kan det vara värt. Några specialverktyg? Knep? Tips?

Bakhjulen lär vi ju få bort, sedan ska man väll vika undan de vanliga bromsarna, bort med oket...
Jag har ingen aning om hur det ser ut där inne på dessa bilar eller hur det är fastskruvat.
När man lyckats med allt så bör man väll spänna på den där skruven och sedan släppa lite, först av allt ska man kanske släppa efter handbromsvajern uppe vid spaken, den är spänd så långt det går :/

Vi får väll skrapa ihop verktyg från vänner så långt det går, eller ev köpa något om det är ett måste.

Hjälp uppskattas!

Mvh
Dalton Sleeper

Edit: vi hittade denna, kanske kan vara till hjälp, http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic.php?t=10797

Lovar inte att storlekarna är rätt.
Släpp på vajern vid spaken (10mm).
Palla upp bilen.
Ta loss hjulet (19mm).
Ta loss bromsokshålaren (15mm).
Bänd loss från skivan (kraftig mejsel).
Släpp pinnen till bromsskivan (10mm).
Slå lite på skivan runt navet så släpper den, (kraftigare hammare)
Lirka loss skivan, kan ha blivit lite kanter.
Använd (mindre mejsel, näbbtång mindre polygrip) för att släppa på fjädrar och mojänger.

Montera omvänt!

finfint, hur vet man att det inte tar snett när man är klar då?
har för mig det bara får skilja en viss %, men man kanske inte pillar på sådant?

http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic ... 42&t=10797 kolla den så får du bra hjälp

Hållfjädrarna som håller backarna kot bromsskölden, ingår inte i backsatsen. Desa bör du byta, så dom lät blir deformerade när trumman demonteras, eller om du demonterar dom utan specielverktyg så kan dom oxå ta skada.

Hej!

Följ krille86 hans länk.
Det som brukar ställa till bekymmer är att det blir en kant på insidan på bromstrumman av handbromsbackarna. Den kanten kan ibland ställa till problem, fastnar i backarna och backarna hamnar lite på tvären vid demonteringen av bromskivan ”trumman”.
Då är det bra med nya fjädrar (kan bli förstörda vid demonterig av trumman) som håller in backarna mot bromsskölden.
Som tips.
Ett vanligt fel är att beläggen släpper mot backen (rost) och orsakar haveri som följd = dyrt om verkstan ska fixa felet och eventuellt bärgning till verkstan.
Byt backarna i förebyggande syte och till original backar (minsta bekymret) om de är ärdre än ca 4-5 år.

Lennart

Slipa bort kanten som blivit i trumman så brukar monteringen gå bra. Kolla även så bägge lederna i vajern går lätt. Köp inte Biltemas handbromsbackar.