Sveriges Volvoforum

2003 D5 med AW55-50SN 5 steg automat. Nu og da har jeg skiftfel mellem 3 og 4 växel. ved 15-1600 rpm og let gaspådrag, kenns neutral et splitsekund inden 4.an lægges ind med et bump. Motoren varver 200 - 300 rpm up. Har fåt oliebyte for ca. 3000 km siden, fejlen var før oliebyte og er stadig, men mindre. Da tænkte jeg om jeg kørte lådan helt varm, og fik volvo service til at nulle adaptionen igen, og selv kørte grundadaption, men med start med varm låda - ville dette virke bedre ?? fejlen er kun når lådan er varm, ikke de første ca. 15 minutter. Har læst at 1400 rmp og 1800 rpm adaptionen er den første som indkøres - og da er olien kall ?? Nogen som har erfaring ??

Hela "adaptionskörningen" ska göras med varm låda.

jag hade tidigare problem med att min blev orolig i varvtalet
när jag körde 60 km/t. Bilen kändes som om den inte visste
vilken växel den skulle välja. Upp o ner mest hela tiden....
jag sköljde min låda med 16 liter och nu helt Okej.......

Tak for svarene. Lådan er just skyllet ved Volvo. Jeg tror jeg vil gå tilbaka dertil med mit problem. Kun forstår jeg ikke hvordan lådan kan være skyllet, når oliekølerslangerne tydligvis ikke har været afmonteret ?? Jeg har betalt for 14 l olie + nullning af adaption + adaptionskörning.

Det dom troligen gjort är att dom bytt oljan via PLUGGEN och kört runt lite och sedan ytterliggare
1 gång. Oljebyte 2 ggr är inte detsamma som Sköljning tycker jag........

Tänker på B4-locket när den lägger i friläge en kort stund mellan 3 & 4.
I annat fall så kan ventilpaketet vara slitet...

Det kan vara så att brickan i locket separerat och då kan man få liknande problem.
Står en del om det på forumet om man lyckas pricka in sökningen.