Sveriges Volvoforum

Färddatordisplayen i tjejens V70N 2.4T -03 har en längre tid strulat med skräptecken, spegelvänd text, myrornas krig etc - välbekanta symptom om man söker i forumet. Nu har fenomenet spritt sig till vägmätaren, trippmätaren, klockan och termometern. Ofta låser sig displayen och alla värden kan vara oförändrade trots att man kör en halvtimme-timme, sedan kan de plötsligt uppdateras och låsas igen. Om man slår av tändningen verkar texten fortfarande visas i displayen men utan bakgrundsbelysning, felet är också kvar när man startar bilen igen. Det dyker relativt ofta upp skräptecken även i dessa displayer, häromkvällen var t.ex. klockan 19:78... Dessa displayer är ju drygare att vara utan än färddatorn, men det går att leva med.

Sist jag körde bilen var de två displayerna i mitten helt svarta men färddatordisplayen fungerade. Och då upptäckte jag att vissa indikatorlampor inte heller fungerade, t.ex. för helljus, handbroms och bilbälte. Blinkers och den röda varningstriangeln (jag öppnade dörren) fungerade dock. När jag någon timme senare körde hem igen fungerade allt utom färddatorn igen... Det är snart dags för besiktning och eftersom de slår ner på ickefungerande varningslampor får man väl hoppas att bilen har en bra dag, eftersom ett byte av kombiinstrument för ~8000 känns lagom lockande. Är det någon som känner igen felet med varningslamporna och har någon annan lösning?

/Andreas

http://jagrullar.se/forum/viewtopic.php?f=19&t=67672

Bara att läsa igenom vad folk har skrivit. Alternativa lösningar finns ja

Konstigt att man alltid hittar fler relevanta trådar när man just postat sitt inlägg... Just helljusindikatorn har det varit problem med innan vägmätaren m.m. började strula, men jag har inte hittat några inlägg angående fel på andra varningslampor. Men en reparation verkar ju betydligt rimligare än ett byte. Är det någon som provat att köra bilen under tiden instrumentet är bortplockat? Är lite rädd för felkoder som kanske måste nollställas på verkstan, bilprovningen slår väl ned på vissa felkoder med?

Är det någon som provat att köra bilen under tiden instrumentet är bortplockat? Är lite rädd för felkoder som kanske måste nollställas på verkstan, bilprovningen slår väl ned på vissa felkoder med?

När du kör utan instrument eller ens har tändningen på utan instrument så kommer det uppstå ett antal felkoder. Den enda felkoden som du märker av när du pluggar i instrumentet igen är "SRS-airbag service snarast". Den måste raderas från DIM(kombiinstrumentet). Du kan bara åka till någon mindre verkstad som kan radera felkoder i kombiinstrumentet. Det är inget fel på SRS-systemet i övrigt, den skriver bara ut så i färddatorn för att den har tappat kommunikation med SRS-lampan. Bilprovningen bryr sig inte om felkoder som inte är emissionsrelaterade så vitt jag vet.

Andra saker som uppstår utan instrument:
* Blinkers fungerar inte
* AC:n kan leva sitt eget liv
* Centrallåset fungerar inte

Lycka till!

Anlo skrev:Konstigt att man alltid hittar fler relevanta trådar när man just postat sitt inlägg... Just helljusindikatorn har det varit problem med innan vägmätaren m.m. började strula, men jag har inte hittat några inlägg angående fel på andra varningslampor. Men en reparation verkar ju betydligt rimligare än ett byte. Är det någon som provat att köra bilen under tiden instrumentet är bortplockat? Är lite rädd för felkoder som kanske måste nollställas på verkstan, bilprovningen slår väl ned på vissa felkoder med?

Som jag skrev i min tråd så tar det ytters lite tid för OBD att laga instrumentet.
Skickar du det på måndag har du det i handen igen på onsdag.
Kanske klarar dig utan bil under tiden?
Skulle ju spara en del felkodsraderande...

Nu har det äntligen blivit av att skicka iväg instrumentet till OBD Tuning i Karlstad, hoppas få tillbaka det imorgon. De skriver på sin hemsida att man måste nolla felkoden för SRS/airbag efter återmontering. Jag mailade och frågade om detta gäller även ifall man har batteriet frånkopplat tills instrumentet är monterat igen och fick svaret att det ändå blir en felkod när de provkör instrumentet efter lagning.

Eftersom bilen ändå snart ska in på service har jag därför fortsatt köra den och kan lägga till några fler saker som inte fungerar utan instrumentet:

- Blinkers och varningsblinkers
- Helljus (halvljusautomatiken fungerar dock)
- Vindrutespolare
- Intervalltorkare (vanliga vindrutetorkarläget fungerar)
- Bakrutetorkare/spolare
- Centrallås
- Fönsterhissar
- Elspeglar
- Kupefläkten slås inte av när man tar ur nyckeln, man får vrida av fläkten manuellt
- Stolsvärme

/Andreas