Sveriges Volvoforum

Finns det något sätt som man kan lura denna givaren på?

Volvo säger att det inte är något fel på givaren utan att det är databoxen som strular och som vi alla vet så är den ju billig och bra...

Saknar min farthållare väldigt mycket, därför jag vill försöka lura givaren.

Givaren styr ju inte ,den ger ju bara data till boxen och boxen är nog svår att lura är jag rädd. Kanske finns någon som haft samma fel som du och funnit en annan felkälla. Beskriv helst då mer exakt vad som händer och inte händer.

Mvh GK

Jag är inne på att det är en kombo av givare och box som inte fungerar.

När jag startar bilen och kör iväg, om jag då ser till att hålla kopplingen lite lite nertryckt (inget slirande) men ändå så att kopplingspedalen inte går tillbaka hela vägen. Då funkar allt som det skall.

Men när jag släpper upp den helt så kommer felmeddelandet "motorservice erfodras" och farthållaren försvinner.

Har provat köra så en längre sträcka och det funkar tills man inte orkar hålla foten där längre.

Har bytt givare till kopplingspedalen 3 gånger på 2 år (de två sista vara garantijobb) och nu sista gången så påstår meken att givaren håller sig inom gränsvärdena och att det är boxen som behöver bytas.

på din beskrivning så låter det som du har fel på din givare. testa med en ny.
givaren är en linjär lägesgivare, så den har et variarande mätväerde beroende på hur långt du trycker ned pedalen (alltså ingen on/off brytare)

inte helt ovanligt att giaren går sönder o får förskjuten skala så man i ändleget ligger utanför o skapar felkod

jag har aldrig stött på en styrenhet som pajat med detta fel.

Okej. Är det någon som har koll på om den är lätt att byta själv? Var sitter den placerad? Behöver man nollställa boxen?

den är lätt att byta, o vist är det bra i felsökning syfte att ta bort felkoderna. men allt kommer att funka utan att noll felkoder.

den sitter inne i bilen på pedalen, bara fast knäppt

Vet du mer om varför den kommer utanför läger carman? Jag bytte på min V70 första gången vid 21.500mil. Nu vid 22.000 mil 4 månader senare har den börjat spöka igen. När pedalen är uppe får jag felkod efter en stund. Hjälper det verkligen med en ny när den befintliga ser helschysst ut. Har tyvärr ingen möjlighet att mäta upp den nu då jag är vid sommarstugan.

Mvh
Martin