Sveriges Volvoforum

Hej!

Länge sedan jag skrev något på detta forum men jag har syndat och haft lite andra bilmärken de senaste åren, men nu har jag (äntligen) blivit med Volvo igen… Jag har dock ett problem med min Volvo V70 Sport Edition -06, kör för övrigt med original Cassiopeia 17" fälgar med 225/45 R17 däck.

När jag bytte till sommardäck för någon vecka sedan upptäckte jag konstiga skrapmärken i hjulhuset, de är färska och så vitt jag kan se så är det inte däcken som gjort dessa utan något metalliskt. Jag bifogar ett gäng bilder och hoppas någon kan ge mig en förklaring på vad som orsakar detta, och gärna en lösning också. De fyra första bilderna är tagna när bilen är upphissad, de två sista när bilen står på marken. När jag lyser med ficklampa och kollar när bilen står på marken kan jag inte se något som ligger tillräckligt nära plåten i hjulhuset som skulle kunna vara orsak till skrapmärkena, men jag är dock ingen bilmekaniker...

På bild nr 3 och 6 så ser man också skrapmärken efter däcket, så dessa märken förstår jag hur de uppkommit.

Mvh, Luthor -)

Tror det är skrapmärken efter bromsslangarnas gummielement. Du ser dom som en "ring" runt slangarna. Dessa ska förhindra att bromsslangen i sig nöter mot hjulhuset.

III skrev:Tror det är skrapmärken efter bromsslangarnas gummielement. Du ser dom som en "ring" runt slangarna. Dessa ska förhindra att bromsslangen i sig nöter mot hjulhuset.

Jag tror samma, men du har ett skrapmärke till som ser ut som hjulet har skrapat i innerskärmen. Undrar om dina styrstoppar är borta så du kan vrida hjulet för långt så de tar i? det är nog därför bromsslangen tar i åxå.

Ang. skrapmärken från däcken. Tror inte att det är därför slangarna tar i, dom gör det ändå men som tidigare person skrev, kolla att inte styrstoppen på länkarmarna är borta eller slitna. Om du har dom utan rullar ska dom fasta vara rundade. Dom blir med tiden platta mot den ytan på spindeln som tar i mot styrstoppet. Då tillåts hjulen vridas för mycket. Ett billigt alternativ är att byta vänster mot höger så går dom ett tag till. Ett annat är att lägga mellan planbrickor tills däcket inte tar i. Testa hur många som behövs. Har däckdimensionen bytts finns tre olika styrstopp beroende på däck/fälgstorlek.

Nya kostar typ 65kr/styck på Meca, så det är ingen stor kostnad. Heter bärarmsrulle där.

Tack för alla svar...

Jag kör med 235/35-19 och hade exakt likadana märken. Dom tog i vid fullt rattutslag. Istället för att köra nya styrstopp så la jag brickor bakom m8 skruvarna som rekomenderas här i tråden. Perfekt att lägga bakom exakt så att inte däcken tar i vid fullt utslag istället för att köpa fetare styrstopp som kanske stoppar alldeles för tidigt..