V70 2,4T CO-halt tomgång, för hög
Postat: tor 31 mar 2011, 11:09
Hej
Jag har V70 2,4 T 2000 och för meddelande ”Service erfordras emmisioner” och så tänds motorlampan.
Jag har av Volvoverkstad fått utläst koderna
ECM-201A
ECM-262A
ECM-6806
Verkmästaren sa att detta kan vara lite vad som helst och rekommenderade att byta termostaten.
Jag gjorde detta men efter en tid kom felmeddelandet tillbaka.
Jag släkte felmeddelandet genom att koppla bort batteriet och chansade att den skulle klara besiktningen. Det gjorde den inte. Jag fick ombesiktning på ”CO-halt tomgång, för hög”. Mätningen visade tydligt att CO-halten steg när man släppte gasen. Detta trots att besiktningskillen körde en extra runda för att värma motorn och mäta en extra gång. Alla andra värden var bra.
Jag fick tips av en bilmek att börja med det enklaste så jag har bytt, luftfilter och tändstift samt olja & oljefilter.
Men efter några dagar med småturer och idag med en lite längre tur så just när motorn gick ner på tomgång tändes meddelandet igen.
Bilen går lika bra nu som den gjort tidigare.
Vill gärna ha råd av dig som har erfarenhet och kunskap om detta. Är det dags att ge upp och lämna in den på Volvo.
Mvh
Olof
Jag har V70 2,4 T 2000 och för meddelande ”Service erfordras emmisioner” och så tänds motorlampan.
Jag har av Volvoverkstad fått utläst koderna
ECM-201A
ECM-262A
ECM-6806
Verkmästaren sa att detta kan vara lite vad som helst och rekommenderade att byta termostaten.
Jag gjorde detta men efter en tid kom felmeddelandet tillbaka.
Jag släkte felmeddelandet genom att koppla bort batteriet och chansade att den skulle klara besiktningen. Det gjorde den inte. Jag fick ombesiktning på ”CO-halt tomgång, för hög”. Mätningen visade tydligt att CO-halten steg när man släppte gasen. Detta trots att besiktningskillen körde en extra runda för att värma motorn och mäta en extra gång. Alla andra värden var bra.
Jag fick tips av en bilmek att börja med det enklaste så jag har bytt, luftfilter och tändstift samt olja & oljefilter.
Men efter några dagar med småturer och idag med en lite längre tur så just när motorn gick ner på tomgång tändes meddelandet igen.
Bilen går lika bra nu som den gjort tidigare.
Vill gärna ha råd av dig som har erfarenhet och kunskap om detta. Är det dags att ge upp och lämna in den på Volvo.
Mvh
Olof
