Sida 1 av 1

Oljebyte automat 6-vxl V70 D5-07

Postat: tis 29 mar 2011, 23:10
av M585
Hej

Några funderingar inför helgens spolning med 3309 eller hur koden var på oljan. Har inte hitta någon som riktigt beskrivit hur det går till på 6vxl GearTronic utan oljesticka.

Är det den övre slangen i kylaren man lossar? Är det på slangen eller kylaren man sätter på den genomskinliga 13mm, alltså kommer oljan från kylaren eller slangen?

Klarar man fylla på olja genom nivåplugg med typen manuell oljesug?

Samma procedur som för äldre modeller? Tappa ur olja, köra ur ca2lit-fylla 2lit tills det blir hallonsaft?

Nivåplugg skulle öppnas vid 50grader vid nivåkontroll? Tomgångskörning X antal minuter eller går det mäta med tempmätare?

Hur många lit kan det tänkas gå åt, detta görs i förebyggande syfte. Inga problem med växlingar.

O-ring, låsning kylarslang och olja, behövs något mer? Specialverktyg?

Har ni några andra tips är dom välkomna.

Hälsningar
Saftblandaren

Re: Oljebyte automat 6-vxl V70 D5-07

Postat: ons 30 mar 2011, 08:05
av Toffelhjälten
Är mycket mer komplicerat på TF-80 lådorna än AW 55-50 lådorna.
Inget jag hade gjort själv om jag inte hade haft exakt kunskap! (köra igenom växlarna m.m)

Re: Oljebyte automat 6-vxl V70 D5-07

Postat: ons 30 mar 2011, 10:51
av greenbay
Om du lossar båda slangarna, ser du vilken det kommer olja ur.
Oljenivåkoll görs vid ca 50 grader, inte superviktigt vilken grad, men det skall vara varmkört, och du skall igenom samtliga växellägen innan, P-R-N-D. Sedan skall motorn vara igång, tomgång när du kollar och slutjusterar nivån.
Du behöver lite olika torxhylsor.
Du kan ju även tappa av den lådan genom att lossa hela bottenpluggen, inte bara nivåpluggen. Mät hur mycket du tappar ur, fyll på lika mycket, sedan kör du igång med sköljningen.
Skulle vilja påstå att det faktiskt är lättare att byta olja i en TF-80 jf med AW55-50 lådorna.
/greenbay

Re: Oljebyte automat 6-vxl V70 D5-07

Postat: tis 26 apr 2011, 22:40
av Henryk
http://forums.swedespeed.com/showthread ... uid-change

Ser ut som en bra guide!? Fast fel låda ? Intressant ändå kanske....

Re: Oljebyte automat 6-vxl V70 D5-07

Postat: ons 27 apr 2011, 08:47
av andreas 80
Som Greenbay säger.
Tänk på att sätta slangen så att även den olja som finns i kylaren blir bytt.
Tror det är den övre slangen, lossa den och sätt din slang på kylaren. (Oljan kommer från kylaren)

Torx 40 till nivåpluggen, Torx 55 till påfyllningen.
Påfyllningen sitter vid kanten ovansidan växellådan, under luftfilterburken, strax till höger om växellänkaget.
Du kan sätta en liten slang i påfyllningshålet, eller använda dig av något annat som passar.