Sveriges Volvoforum

Har kollat lite trådar,,men inget stämmer riktigt på mitt problem, min tomgång blir ojämn när bilen är riktigt genomvarm, 15-20 mils körning, nån mil och normal arbets temperatur på motorn så går den bra,,men riktigt genomnvamr så går den ojämnt, svårt att beskriva, verkar som den går nånstans mitt emellan 4 o 5 cylindrar, vibrerar/skakar lite åxå, bilen är nyligen servad, gasspjället är åxå nyligen rengjort, efter det gick bilen som en dröm,,,nån som har tips,,inga lampor tänds,,!

.

hmmm,,jag har inte bytt, dem,,har kört ca 2500 mil sen jag köpte bilen,,men de ska väl bytas på nästa service tror jag,,bilen har gått 23000 mil,,men det kanske var en ide,,,,finns det inget som styr tomgången,,nåt munstycke eller liknande,,nåt man kan testa med rengöring eller dyl.?

Kan vara tändstift och/eller tändspole som håller på att gå. Hur beter sig bilen vid fullgasacceleration?

den fungerar utmärkt,,så fort jag nuddar gasen så går den normalt,,kan det finnas felkoder utan att nån varningslampa har tänt,,,?

kom att tänka på en sak,,om tändstiften är dåliga ,,borde det inte vara tvärtom då,,att den går dåligt när den är kall??

JRS skrev:den fungerar utmärkt,,så fort jag nuddar gasen så går den normalt,,kan det finnas felkoder utan att nån varningslampa har tänt,,,?

Jopp det kan självklart finnas. Gissar på att det finns.
Läs ut dom så vet du mer.

Oftast så märks taskig tändning vid fullgasacceleration, inte alltid men oftast. Kan ju vara gasspjället. Du har rengjort det men har du senaste prog i det? Jag tror att du ska felsöka på luft/avgas delarna.

hmmm,, luft / avgas är ju ett ganska vidlyftigt område,, det som är lite egendomlig är att man måste köra ganska långt innan det märks,,?

Såg nånstans att man rekomenderade NGK stift, är detta den allmänna uppfattningen, nån som kan betckningen isåfall, till en 2,4 T -01