Sveriges Volvoforum

Hejsan!!!

Jag har precis blivit ägare till en v70n -01 14000mil. Har ägt bilen nu ca 2v och den har stannat för mig 4gr för att bara vara att brida på tändningen och åka vidare.. Konstigt nog har det 3 av 4 gånger hänt på samma ställe när jag svängt höger ner mot påfart av motorväg också den 4e gången var vid högersväng.. Verkar också bara vara problem när bilen är kal har inte hänt när den är varm..

Någon som har några tipps? Kan det vara gasspjället som jag läst verkar vara ett vanligt problem eller tror ni på något annat?

Mvh

Inga tips. Men vet hur det känns. Hade en Peugeot 407 Hdi som köptes ny. Efter 2 mån började den spöka på samma sätt som din. Tack och lov garantin. Efter tot 4 besök o 3 mån på verkstan, köpte de tillbaks bilen.
Efter några månader och byte av halva bilen, lyckades de hitta felet. Det var glapp i en billigt kabel.
Lycka till.

p.s. kolla med tidigare ägare och Bilia om det står nåt där om bilen.

Var det med släppt gaspedal som motorn stannade eller med gaspådrag? Hade du dåligt med bensin i tanken, nära kvarts tank eller mindre?

Mvh GK

Hade liknande problem med min v70N. Ibland så stannade bilen när jag skulle svänga eller bromsa. Jag bytte batteri sen har jag aldrig haft problem. Kan vara något helt annat men för mig löste det sig.

Har haft precis samma problem. Det visade sig vara gasspället.

Samma här, stannade vid korsningar när jag tryckte in kopplingen efter motorbroms.
De gånger den inte stannade så pendlade tomgången ner rejält istället.

Efter rengöring av gasspjället så har den funkat 4000mil hittills (peppar peppar)

forsøk rengöring, annars kolla felkoder (kanske någon felkoder från ETM/spjäll).

mitt spjäll var såher innan rengöring:
http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic ... 60#p286731

Tack för era svar.. Ja det händer när man kopplar ur och ingen skillnad vid mycket eller lite bensin i tanken... Ska plocka isär o göra rent spjället och hoppas det löser sig med detta.. Hur ska detta göras rent och med vad?

Mvh

Kanske inte att rekommendera, men jag har tummen mitt i handen. Skruvade bara lös slangen som går emot och höll upp spjället med en mejsel samtidigt som jag sprayade in avfettning. Sen rentorkning med luddfri trasa. Dock så gick bilen lite konstigt och svartrök lite efteråt. Så jag antar att den sög i sig en hel del av den upplösta skiten som jag inte fångade med trasan.

Ska man göra det rätt så får du nog ta bort spjället helt från motorn. Har för mig att jag läst nånstans att du ska byta packning samtidigt.

Jag är väldigt tveksam till vanlig avfettning. Precis idag var jag på Mekonomen och köpte en burk Bräkleen som jag tänkte använda. Fördelen med det är att det avdunstar till 100% och lämnar därför inga rester, vilket jag tror att avfettning gör. Jag kommer också ta loss mitt spjäll helt för att vara säker på att inte spruta in något i motorn.