Sveriges Volvoforum

Pratade med ett företag idag som skulle leta upp information och ev. beroende på hur det går för dom även erbjuda borttagning av regenereringscykeln och ev. mottrycksgivare/ felkoder. Alltså slå hål på filtret, programmera bilen, slippa filtret, inga felkoder.

Jag lovade att det skulle finnas ett stort intresse bland volvoägare Sverige över eftersom partikelfiltren inte direkt är billiga vid ev reservdelsköp, naggar lite på dieseln och stjäl nån hk.

Företag i Polen erbjuder teknik, och mig till veto inte något svenskt företag för Volvo än, Saab vet jag.

Så, någon mer än jag som är intresserad av dethär?

Ett antal människor i Sverige dör varje år av partiklar från dieselavgaser. Det du planerar tycker jag är kriminellt.

Det är olagligt. Men gör man det och regbes bilen är det ok.
Med då blir skatten högre.

Jag gar PF och bilen funkar. Det är bara blåsa på ibland. Den rengör sig själv.

går nog inte så bra på besiktningen heller

Jag tycker det låter intressant men det beror ju på vad det kostar och vad det "ger"...

hollan skrev:går nog inte så bra på besiktningen heller

Besiktade en Saab TiD med rensat filter och värdena var tiptop.

Jodå att dom rengör sig själv vet jag väl om, men när vår 5-års skattereduktion försvinner och grejerna börjar krångla, då ska inte jag lägga ner ett gäng skattade pengar på det där. Utsläppen minskar inte, partiklarna blir mindre men ut ska dom ju ändå, förr eller senare.

kamilenski skrev:Det är olagligt. Men gör man det och regbes bilen är det ok.
Med då blir skatten högre.

Jag gar PF och bilen funkar. Det är bara blåsa på ibland. Den rengör sig själv.

bilen är helbilsgodkänd regbesikting kan ni glömma behövs intyg från volvo och dom lär aldrig skriva ut ett tillstånd till nån som vill försämra miljön

hollan skrev:

kamilenski skrev:Det är olagligt. Men gör man det och regbes bilen är det ok.
Med då blir skatten högre.

Jag gar PF och bilen funkar. Det är bara blåsa på ibland. Den rengör sig själv.

bilen är helbilsgodkänd regbesikting kan ni glömma behövs intyg från volvo och dom lär aldrig skriva ut ett tillstånd till nån som vill försämra miljön

På vilket sätt blir den nämnvärt miljövänligare med ett filter som delar upp partiklar i mindre delar? De ska ju fortfarande ut, eller hur? Dessutom vet jag inte hur effektivt den eg. är, ett riktigt filter hade nog blivit tätt på nolltid..

Jag är på att ta bort skiten, om det går att göra på ett enkelt och billigt sätt, och sen sätta tillbaka det.

asfalt skrev:På vilket sätt blir den nämnvärt miljövänligare med ett filter som delar upp partiklar i mindre delar? De ska ju fortfarande ut, eller hur? Dessutom vet jag inte hur effektivt den eg. är, ett riktigt filter hade nog blivit tätt på nolltid..

Rekommenderar att ni läser på lite om hu partikelfilter fungerar.
Partiklarna delas inte upp i mindre likadana partiklar utan dom olika beståndsdelarna separeras och omvandlas till mindre skadliga partiklar.

Det finns en ovanlig sida som heter Wikipedia som inte alla känner till men där förklarar man hur ett partikelfilter fungerar.
http://sv.m.wikipedia.org/wiki/Partikel ... ected=true

/irie