Sveriges Volvoforum

Tja,

Som rubriken säger så undrar jag om någon vet om det är möjligt att köra med sitt kombiinstrument urkopplat?

ja det ska gå bra o köra utan men man får en del felkoder blandannat srs fel för srs lampan inte funkar då

Kommer den försvinna sen när man kopplar i ett nytt eller måste man åka in och nolla den? eller kanske bara koppla ur batteriet en stund så nollas den?

Edit: En liten fråga till är den någon som vet var säkringen till kombiintrumentet sitter i denna bilen?

Felkoden kommer inte försvinna, du måste in och nolla felkoden [som sitter i instrumentet] på en verkstad. Det hjälper tyvärr inte att koppla ur batteripolen.

ok tack för hjälpen mitt intrument har dött helt och hållet tyligen, från ingenstanns... ingen förvarning med sporadisk funtion eller nått...

Ingen som vet om det finns en speciell säkring till den och var den skulle sitta såfall?

Lyser motorlampan när du har tändningen på eller när du kör?

Techsupport skrev:Lyser motorlampan när du har tändningen på eller när du kör?

Ja det gjorde den, nu har jag dock löst problemet o allt funkar fint. Men den lampan var det enda som var vid liv tidigare.

för er som är nyfikna på hur jag löste det så köpte jag ett begagnat kombiinstrument som tydligen var tvungen att vara från samma typ av bil och årsmodell, inte nog med det som var man tvungen att kolla sa att själva instrumentet var tillverkad efter den som jag då hade i bilen med hjälp av en stämpel som fanns på instrumentet. Sen åkte jag bara ner till volvo för att ladda om mjukvaran. det hela gick på 1500 för instrumentet och 1049 för omladdning av mjukvaran. (att tänka på är att den mätarinställningen som finns på det begagnade instrumentet är den du kommer se i displayen i framtiden) även om den är lägre eller högre än din förra. såg att vissa sa att om den e lägre så får man sin gamla mätarinställning, detta stämmer inte i mitt fall i alla fall jag fick den nya som i mitt fall var lägre än mitt gamla.