Sveriges Volvoforum

Skall man inte kunna byta batteri i dagens bilar, utan att något fel uppstår?
Fick larmfel service erfodras. Har läst andra också, som fått olika former av fel vid batteribyte.

Efter ett antal felfria starter av systemet så skall de flesta koderna försvinna, så även larmkoden om jag inte minns fel, men det ligger lagrat.

/Thomas

inkognito skrev:Vad ör det för * skitbilar, som inte klarar ett batteribyte, utan att börja felkoda?
Har inte haft en felkod, men så fort jag satte ett alldeles nytt originalbatteri i bilen idag, så kom det upp, service på larm erfodras. Skall det * inte gå att göra en sån enkel sak, utan att behöva in och nolla/läsa felkoder?
Snacka om att man blir * av biltillverkarna.
Snart bara att återgå till Pv/Amazon, så man slipper sån här *.

He he, instämmer helt... funderar starkt på att börja använda min "gamla" 945T som rullat 41K mil igen istället för min XC 04 10k mil... Helt annan kvalitet på dom äldre bilarna...

Känner inte igen det problemet, jag har bytt batteri ett antal gånger
utan felkoder men då gör jag som det står i "boken".
Slår av motorn, tar ur nyckeln sedan väntar jag åtminstone 5 minuter innan
jag börjar skruva. Sedan vid monteringen så innan jag ansluter batteriet så
i med nyckeln o ställer den i läge II. Lätt gnista visserligen på batteriet men vad gör väl det.
Man slipper vart fall få airbaggen i nyllet utifall att nå´t skulle hända :-O)

Airbagen får man inte i nyllet hur som helst, bara en massa dravel från tillverkaren, för att friskriva sig från ansvar. Har monterat 1000 tals airbagar, och det skall mycket till om de smäller av ett batteribyte.

Det är alldeles riktigt att det är extremt ovanligt, men händer det trots allt så är man inte i kupen när man spänningssätter hela systemet om man har tändningen på innan man kopplar in batteriet.

/Thomas

"Det är inte lönt att diskutera med idioter, de drar bara ner en till sin nivå, och sen kör de över en."
Har du i din signatur !! :D :D :D

bilarna är inte så smart bygda efter som man inte kan brytaströmmen direkt.
Ppå en volvo lastbil kan man ju brytaströmen direkt när man stoppat motorn
för på en lastbil slår man ju ofta av huvudbrytaren när man ställer i från sig den för kvällen ock i en sådan är det ju inge problem med airbagen när man slår på strömmen

Jag har gjort min bil strömlös massor av gånger utan att få en enda felkod. Gör man bara rätt så blir det inte fel!

Innan du spyr galla över biltillverkarna tycker jag du ska ta reda på fakta om hur saker ska utföras.

Det blir inga felkoder av ett batteribyte.
Får du felkodet har du gjort fel, eller så är nån komponent i bilen trasig.