Sveriges Volvoforum

Hej,
Jag undrar hur känslig och hur ofta som man behöver byta turbon på 2.5t & T5 motorerna? På Saab t.ex behöver man byta dom mellan 11 000 - 15 000 mil.

Beror väl på hur dom gått. Lär väl finnas dom som behöver bytas efter 10 000 mil och dom som fortfarande rullar efter 30 000

Vad är T5:ans svagheter (förutom bensinförbrukningen)?

Chrille78 skrev:Hej,
Jag undrar hur känslig och hur ofta som man behöver byta turbon på 2.5t & T5 motorerna? På Saab t.ex behöver man byta dom mellan 11 000 - 15 000 mil.

Det är långt ifrån sanningen. Jag har sett ett fåtal turboras på Saab med Garrett GT17 snurran och det har berott på två orsaker:
- Oil sludge, motorolja har koksat fast i turbon och smörjningen blir otillräcklig.
- Handhavande fel

Ta t.ex. 9-3 Aero med Mitsubishis TD04 snurra, extremt ovanligt att dom rasar.

Sen är det ju som tidigare nämnt, det är hur du sköter turbon som bestämmer livslängden. Vill du kan du rasa en turbo på 1000 mil.
Viktigt är att inte stänga av motorn direkt efter hårdkörning. Kör istället lugnt sista biten alt. låt bilen gå på tomgång två minuter.
Varva aldrig en kall motor för högt.
Etc etc.

Min 9-5 aero hade gått 22000 mil utan turbobyte och min andra 9-5 2.3t med maptun steg3 med orginal gick med trim 9000 mil utan problem. Jag byter olja ofta. Kör max 1000 mil och byter sedan olja och filter.
2.5t antar jag att du tittar på my2005 och framåt eller?

Min v70-T5 har snart gått 23000 mil var av 12000 med bsr steg 2 chip och inget tubo byte ännu :D

Tack för infon ang. Saab turbon (det var en bilhandlare som skrämde mig för saab turbon, kanske ville han sälja V70:n 140hp lite för mycket...)

Jag är ute efter en 2.4t/2.5t eller T5, just nu har jag siktet inställt på en fin 2.5t -05 ca 21 000 mil som jag hoppas kunna bli ägare till, (ska titta på den i dag).

När brukar man behöva byta bustningar m.m i framvagnen? Jag har hört att framnagnen är lite för klen för Volvos motorer och att man därför får byta bustningar, styrleder m.m relativt ofta. Vad har ni för erfarenheter?

Chrille78 skrev:Tack för infon ang. Saab turbon (det var en bilhandlare som skrämde mig för saab turbon, kanske ville han sälja V70:n 140hp lite för mycket...)

Jag är ute efter en 2.4t/2.5t eller T5, just nu har jag siktet inställt på en fin 2.5t -05 ca 21 000 mil som jag hoppas kunna bli ägare till, (ska titta på den i dag).

När brukar man behöva byta bustningar m.m i framvagnen? Jag har hört att framnagnen är lite för klen för Volvos motorer och att man därför får byta bustningar, styrleder m.m relativt ofta. Vad har ni för erfarenheter?

länkarmslagringarna brukar ge upp mellan 15-20000mil så har du tur så är dom bytta annars är su flyga på de innom en snar framtid men visst åldern har med inverkan 21000mil på en 05a har ju inte slitit lika mycke som 20000 på en 00a

Jag bytte mina länkarmslagringar vid 18000 mil