Sveriges Volvoforum

Hej alla kunniga.
Syrrans v70 -02 har börjat krångla i servon.
Trög som rackarns,"låser sig" i raktfram läge på något vis.
Någon som har bra tipps på vad som brukar hända?

Har faktiskt inte kollat om det finns på dessa bilar, men iaf på 850in är det inte ovanligt att knuten på rattstången kärvar. Kanske värt att kolla.

Ska titta på det när bilen kommer hit.
Provar även om det hjälper med oljebyte i servon.
Tar gärna emot fler tipps.
MVH P

Det råkar inte knacka när du står still och svänger och det blir trögt?

Så har min och några släktingars volvos betet sig nu när det varit så kallt, men jag tror inte det är servot på våra utan börjar fundera på stötdämparlagringen som kärvar tycker det låter därifrån eller något i lederna ute vid hjulen. Blir bättre så fort det är varmare ute.

En fundering från mig i ämnet, har funderingar på och se om man kan smörja lagringarna i stötdämpartornet och se om det blir bättre med knakandet i kalt väder vid sväng stilastående.

Mvh
Andis

På min gamla volvo var det exakt lika trögt åt ä, hö men rakt fram var bra, byte övrelager och det blev bra.
Man kan även smörja lagren uppifrån men det håller inte länge.

Thomas J skrev:På min gamla volvo var det exakt lika trögt åt ä, hö men rakt fram var bra, byte övrelager och det blev bra.
Man kan även smörja lagren uppifrån men det håller inte länge.

Övre stötämparlagren du bytte och då vart det bra?

Mvh
Andis

Kolla så att du inte har för mkt olja i servobehållaren.
Råkade fylla på för mkt en när det var dålig belysning ute o då blev det precis som du skrev.

Kolla så allt är ok i oljebehållaren till servon, Där sitter en "ventil" som brukar släppa och då blir det konstigt att styra

Ja den där oljebehållaren är lite lustig måste jag säga.

Hade problem med att den ville trycka ut olja ett tag vid övre slangen, sen öppna jag och stängde den en varm dag i sommras när bilen var riktigt varm och sen dess har den inte tryckt ut olja.

Kanske är den där ventilen ni pratar om, räcker det med nytt lock?
Mvh
Andis

Syster kom med bilen i dag, kollade upp och då upptäckte jag att ratt axelknuten är slut, kan inte vara speciellt vanligt efter 22000 mil men "so what" är ju bara att byta, ska kolla med volvohandlaren i Oskarshamn vad den kostar, mekonomen och skruvat mm har ingen men vet ni något så hojta till, beräknade tid till bytet 20 min så det är ju inget storjobb precis.
Tack för tippsen ni lämmnat.. 8)