Sveriges Volvoforum

Hejsan.
Försökte igår att montera xenon extraljus på min s60 utan framgång.
Finns det någon som kan berätta för mig hur ni gjorde när ni monterade extraljus på er s60?

Hur drog ni kablarna från ljusen genom grillen?
Hur/var fäste ni ballasterna?

Jag fick med en plåt som ska sitta bakom regskylten med fästen för ljusen, nu är det så att om jag sätter plåten bakom regskylten med dom hål som var i plåten så tar fästena i regskylten. Är rädd att det blir ostabilt om jag borrar egna hål i plåten eftersom dom hålen då kommer längre ner på plåten för att få upp fästena högre, hur ska jag göra?

Dessutom så fanns det inga hål i ljusen för att fästa några stabiliserande stag, ska jag borra egna hål i ljusen (plasten på baksidan) eller vad tycker ni?

Installationen hoppas jag inte blir några problem.

Tacksam för all hjälp jag kan få.

Mvh Andreas.

Montera extraljus nu... När vi går mot ljusare tider?! ;) Skämt å sido, bra initiativ med extraljus, men prova att söka lite här på forumet. Har sett massor av trådar som behandlar dina svar.

Har sett att några placerar ballasten i lampan, annars brukar de va skyddade innanför grillen samt förlängningskablage till som gäller.
Ang monteringsplåten borrade jag också egna hål men kompletterade sen lamporna med tvär-/toppstag som jag gjort själv. Blev tokstumt, samt att det blir enkelt att ställa in ljusbilden.. -)

Har ballasterna framför luftfilerburken, dom är av "semislim-modell" eller osram original som dm är om man köper dom separat. Inget större bekymmer att trava dom på högkant där.
Stabstag behövs bara om fästet är av nummerplåtsmodell, ljusena i plåthus och eller Light-on fästet. Har inga numer med qpax och NBB Alpah HID och dom fladdrar minimalt jmfr Dic andra fästen jag testat(Nummerplåtshistoria samt lighton. OM man har stag så fäster man dom upp genom grillen in i softnosen. Fast gav upp stabstag efter att dom vibrerar sönder i fästet och bryter mot grillen för mycket pga vekt fäste.