Sveriges Volvoforum

Utetemp -18. Motorvärmare (block) sex timmar innan start sedan stadskörning i 5 km. Tempmätaren åker upp till första strecket. Svänger ut på motorvägen åker 5km. Tempmmätaren klättrar till mellan mitten och markeringen innan. Därefter stadskörning 2km till tomgång i cirka 5min. Tempmätaren börjar sjunka och stannar strax under andra pinnen från noll.

Är termostaten slut eller kylningen och motorkonstruktionen så effektiv att det krävs hård körning för att komma upp i temp och hålla den? Tänker på dieslarna nu. Min är en bensin 140hk.

Låter som termostaten strular.
Har du kollat ifall elfäkten går.
På min v70-05 går motorfläkten ibland vid kallstart och även när jag stänger av motorn, fast den kommer upp normalt i arbetstemperatur.

//Jimjam

Fläkten surrade inget efter motorvägen iaf. Aja, bokat tid hos Bilia för termostatbyte i morgon. 2800kr :shock:

Avboka för allt i världen!

Termostaten kostar ett par hundra, och jobbet tar max 30 min.

Du blir skinnad...

Bara själva termostaten kostar ju 1100-1200 till en sådan så det är väll normalt pris för byte på märkesverkstad

Ok, såg precis att man verkar ha bytt termostat from 2003 års modell.

Innan 2003: ~150:-, efter 2003: ~1200:-.... för en termostat!


Bra gjort, Volvo :)

Sjuka priser. Vad ingår i paketet? Huset, termostat, packningar, tempgivare, byte av kylvätska?

Tempgivare ingår inte.

Byt själv så spar du 1 000 kronor. Tar dock längre tid än du tror.

Bytte 23/12 hos Bilia. Idag när jag skulle ta bilen är behållaren för kylvätska tom. Pölar i gruset och droppar av kylvätska från motorutrymmet under på remsidan.

Inga resor till släkt och vänner. Julhelgen förstörd. Kan man kräva kompensation, hyrbil? Vart vänder man sig en julhelg när allt är stängt?

Kan ju vara idé att fylla på kylvätska själv, för den läcker väl inte som ett såll.
Kolla var det läcker.

Visst kan du "bråka". Men någon hyrbil blir nog inte aktuellt. Diskussionen om ev kompensation får du väl ta när verkstaden öppnat.