Sveriges Volvoforum

har kollat lite i de trådar som finns, men inget stämmer riktigt på mitt problem jag har normal motortemp. mätarnålenen exact i mitten,, men får ingen riktig skuts på värmen, även om jag kör 5-6 mil är det likadant,,finns det fortfarande "vintertermostater" eller finns nåt annat trix,,bilen är en 2,4 t o1

Om du inte nyligen byt kylarvätska, och kanske därmed fått en luftbubbla, så låter det som termostaten fastnat i stängt läge.

Du kan kolla detta när bilen är kall.
Starta bilen, och känn på den övre kylarslangen. som går till kylaren. Den ska vara kall de första minuterna, när bilen nyss startat. Trots att värmemäternålen i bilen börjar stiga. Sedan skall kylarslangen helt plötsligt bli varm snabbt, när termostaten nåt sin öppningstemperatur.

Det är en ganska billig komponent som slits med åren och är lätt att byta själv. Den bör bytas vid misstanke om fel.

Förresten, då värme styr av elektronik, brkar det löna sig att säga till datorn att du vill ha mer värme genom att vrida upp temp ratten, lite snabbt, och sedan tillbaka till önskat läge.

Låter man den stå kl 12, kan klimat anläggning ibland ta lång tid på sig att fatta att det är värme som krävs.

Det kan vara något spjäll som inte fungerar. Problem med luft i systemet kan också ge dålig värme. Det är inte alltid det luftar ordentligt även om det är självluftande.
Men var glad att du har en temperaturmätare. Nyare Volvos av större modeller har ju inte det, vilket gör det till en mardröm att själv felsöka värmeproblem.

Om felet kvarstår efter tidigare inlägg, så kan man alltid prova med att dammsuga den lilla fläkten som sitter i CEM (Bakom de 3 vågräta hålen)

den lilla fläkten bakom panelen har jag gjort ren,,och testat på max på temprattarna,,värme får jag,,men inte nåt riktigt bra,,kanske lika bra att byta termostat på en gång..............

...tar upp tråden igen,,har kollat lite,, när det är -1 ute så går mätaren upp lite högre än när det är - 10,,,,är det normalt eller bara ytterligare ett tecken på dålig termostat,,skiljer inte mycket, men synbart på mätaren,,,,

JRS skrev:...tar upp tråden igen,,har kollat lite,, när det är -1 ute så går mätaren upp lite högre än när det är - 10,,,,är det normalt eller bara ytterligare ett tecken på dålig termostat,,skiljer inte mycket, men synbart på mätaren,,,,

om det är så -30 skall nålen stå i mitten en termostat kostar en hundring och man byter den på en kvart om man är ovan så i det fallet är det inget och tumma på bara byt

ok,,,tack ni som engagerat er,,har en hel del som måste göras med bilen nu innan det blir att börja jobba igen,,,,hoppas all får en bra helg (helger) mvh jrs

Hade samma fel på min V70N 2.4T, bytade Evaporatortempgivaren som sitter på väggen vid gaspedalen. Plötsligt var ECCn som ny igen, kostade typ 250kr på Volvo för en ny. Sitter med en kontakt som du pluggar ur, vrider ur den gamla Evap.tempgivaren och vrider i den nya, i med kontakten. KLART! Tar max tio minuter.
Absolut det billigaste sättet att börja felsöka, jag fick ha min temp på typ nästan 24 innan den ens var i närheten av att börja värma, efter var den precis som ny.