Sveriges Volvoforum

Hej! Har ett tag haft problem med bilen.. Så fort jag kommer upp i 1 bar laddtryck så slår bilen ifrån, orange varning och motorservice erfodras. Felkoder säger laddtrycks reglering felaktig. Jag har bytt Magnetventil utan framgång. Är det bara en trasig motorkudde att välja på då, eller kan det vara något annat?

//stuffs

stuffs skrev:Hej! Har ett tag haft problem med bilen.. Så fort jag kommer upp i 1 bar laddtryck så slår bilen ifrån, orange varning och motorservice erfodras. Felkoder säger laddtrycks reglering felaktig. Jag har bytt Magnetventil utan framgång. Är det bara en trasig motorkudde att välja på då, eller kan det vara något annat?

//stuffs

Bump :)

Jag har samma problem med min -07:a 2,4D provade att byta luftmassemätaren och det gick bättre en liten stund. Sedan kom samma problem tillbaka igen. är det ingen som har något råd ang. detta?

/xonin

Kolla så inte slangen har spruckit eller drar ihop sig mellan turbon och ic:n.

Arne skrev:Kolla så inte slangen har spruckit eller drar ihop sig mellan turbon och ic:n.

Jag bytte bränslefilter, och nu är allt frid och fröjd :)

//stuffs

Hade liknande problem. Vid fullgas kunde bilen gå i limp-home och moterservic erfodras tändes. Har bytt filter (hade filter ifrån skruvat.se) köpte ett på mekonomen. Nu har filtret bara rullat 2000 mil men inget krångel än.

Ta för vana att byta bränslefilter varje höst, det är en billig livförsäkring för att
slippa en massa strul. Trots att volvo har 6000 mils intervall på filtret.

Byter man varje höst, så brukar bilen funka, oavsett väder. Jag har haft dieselbil senaste 10 åren, och har inte haft problem en enda gång att det frysit, eller strulat. Byter filter varje höst, och tankar bara på mack.

Jag tackar för informationen och kommer att prova med bränslefiltret innan skiten hamnar på verkstad. Den har varit inne för "nollställning" 6ggr på 3 veckor i avvaktan på att man förhoppningsvis kan leka mekaniker själv. Tue att man har bra kontakt med verkstan istan;)

/xonin