Sveriges Volvoforum

Godagens.

Jag har kikat runt lite här angående dumpventil (öppen) på v70 och sett lite olika svar, jag söker nu klarhet i denna fråga: Kan man montera en öppen dump på en v70 n så allt fungerar som det ska? Om inte, vad lägger av/ funkar inte.
Om ja, vilket av rören sätter man den på?

Tacksam för svar
Mvh Ubbee

går inte om du inte byter ett lock på turbon,minns inte vad det kallas,räcker om du har öppet filter,kör så på min S60T-01

menar du täcklock över orginal dumpen?

Hej Ubbee !!


Om du använder en helt atmosfärisk (öppen) dumpventil tillsammans med en bil som är känslig för dessa så kan det resultera i att motorn går något fett. (dvs. för mycket bensin i förhållande till luft i förbränningen) I värsta fall kan det leda till att oförbränt bränsle kommer ut på avgassidan av motorn och fortsätter till katalysatorn. Därför kan denna skadas och även lambdasonden ligger i riskzonen.

Återcirkulerande dumpventil - Den återcirkulerar övertrycket och skickar den tillbaka in i systemet. Nästan alla originalventiler är av denna typ och motorerna är oftast inställda från fabrik för att återcirkulera luften.

Atmosfärisk dumpventil - Den släpper övertrycket ut i luften och åstadkommer det karaktäristiska dumpljudet som många eftersträvar. Bilar med känsliga luftmassemätare kan få för fet blandning med öppen dump, vilket i sin tur kan leda till att katalysatorn går sönder. Även lambdasonden kan få skador.

Hybriddumpventil - Den har två utlopp, ett återcirkulerande och ett atmosfäriskt. Resultatet blir att ungefär hälften av luften återcirkuleras, samtidigt som resten dumpas ut i luften. Hybridtekniken är speciellt utvecklad för turbomotorer med luftmassemätare, vilket i stort sett alla turbobilar i dag är utrustade med. Dessa motorer har styrsystem som förväntar sig att luften som en gång mätts upp av luftmassemätaren ska finnas kvar i systemet. Med hybridtekniken elimineras i många fall symptomen som en helt atmosfärisk dumpventil kan ge.

Stealthdumpventil - Stealth är en teknik som grundar sig i Hybriddumpventilen, men är steglöst ställbar mellan atmosfärisk, hybrid eller återcirkulerande.

DualPort - En enklare variant av Hybriddumpventil. Fungerar skapligt, men ger inte samma ljud som en äkta Hybrid, och levererar mindre återcirkulation.

Tack för all info:)

Hört en del bilar rent av kan kväva sig helt, är det så?

nä bara det att får inte bilen luft så stannar den, som att hålla för förgasaren på en moped så stannar den.