Sida 1 av 1

turbo problem s60 2,4t 2001

Postat: mån 30 aug 2010, 20:52
av jetstar
Börjart tröttna på bilfan nu alltså!!
får ingen rätsida på detta! turbon går inte som den ska!! ibland fungerar den och man får en bra kick vid 3000varv ca men mestadels så går den typ på halvfart eller inte alls!! vad ska jag göra!! har bytt magnetventil 2 gånger,har bytt vacumslangarna som går till magnetventilen,har bytt stift.....
fick bilen chippad i helgen och den fungerade rätt bra då men dock lite svajjigt, och vi fick felkod ECM-6806 (vilket jag får även nu) firman som chippade den rekomenderade mig att byta magnetventilen! åkte till volvo i dag och bytte den jag köpt mot en annan, monterade den,provkörde och bilen fungerade sådär ca 1 min sen ännu sämre än med den förra ventilen!
åkte tillbaka och bytte till den gamla igen men bilen gick lika dåligt alltså sämre än innan!

har inte hittat någon trasig slang heller vad ska jag göra!? det är s.k.i.t när bilen inte går som den ska!!

mvh

Re: turbo problem s60 2,4t 2001

Postat: mån 30 aug 2010, 20:57
av Marlboroman
Har du inget läckage så kan det ju vara wastegateklockan som börjar bli trött, elelr kanske map-sensorn eller lmm.

Re: turbo problem s60 2,4t 2001

Postat: mån 30 aug 2010, 21:06
av Alucinor
ECM-6806.... Turboreglering flödesfel. Dum fråga kanske, men sitter slangarna på magnetventilen rätt monterade? :roll:

Re: turbo problem s60 2,4t 2001

Postat: mån 30 aug 2010, 21:26
av jetstar
Marlboroman skrev:Har du inget läckage så kan det ju vara wastegateklockan som börjar bli trött, elelr kanske map-sensorn eller lmm.
hej!
tack för svaret! var sitter mapsensorn på en s60?
wastegateklockan är det den som sitter alldeles vid turbon och en slang som går till magnetventilen??

Re: turbo problem s60 2,4t 2001

Postat: mån 30 aug 2010, 21:29
av jetstar
Alucinor skrev:ECM-6806.... Turboreglering flödesfel. Dum fråga kanske, men sitter slangarna på magnetventilen rätt monterade? :roll:

hallå!!
hade det i åtanke själv faktiskt!! har inte haft bilen mer än typ 3 veckor så i så fall har föregående ägare satt dessa fel!!för jag har bara tagit bort en i taget och satt på samma ställe igen! hur ser jag om dom sitter rätt?? kan det gå sönder någonting om jag provar mig fram med slangarna? har sett att sangarna är märkta röd,gul,blå

mvh

Re: turbo problem s60 2,4t 2001

Postat: mån 30 aug 2010, 22:07
av Kojje
Bläddra ner en liten bit så ser du hur slangarna skall sitta (färgmässigt) http://www.bsr.se/ofmanuals/monteringsa ... 70-99-.pdf sen kan det vara idé att byta dessa slangar då dom kan vara svåra att upptäcka läckage på bytes med fördel mot siliconslangar som håller bättre.

Re: turbo problem s60 2,4t 2001

Postat: mån 30 aug 2010, 22:13
av jetstar
Kojje skrev:Bläddra ner en liten bit så ser du hur slangarna skall sitta (färgmässigt) http://www.bsr.se/ofmanuals/monteringsa ... 70-99-.pdf sen kan det vara idé att byta dessa slangar då dom kan vara svåra att upptäcka läckage på bytes med fördel mot siliconslangar som håller bättre.

hallå!
tack för svaret!
en fråga! bytte slangarna i dag ju men använde bränsleslang i samma diameter(svart förstärkt för bilar inte moped slang:-) inte kan väl det skada?

mvh

Re: turbo problem s60 2,4t 2001

Postat: tis 31 aug 2010, 10:14
av Kojje
jetstar skrev:
Kojje skrev:Bläddra ner en liten bit så ser du hur slangarna skall sitta (färgmässigt) http://www.bsr.se/ofmanuals/monteringsa ... 70-99-.pdf sen kan det vara idé att byta dessa slangar då dom kan vara svåra att upptäcka läckage på bytes med fördel mot siliconslangar som håller bättre.

hallå!
tack för svaret!
en fråga! bytte slangarna i dag ju men använde bränsleslang i samma diameter(svart förstärkt för bilar inte moped slang:-) inte kan väl det skada?

mvh
Det bör fungera utmärkt det är inget stort vaccum eller tryck som går genom dom slangarna.