Sveriges Volvoforum

Min granne kom till mig i hopp om att få ett svar på en fundering. Det är nämligen så att indikatorn för trasig lampa indikerar att en halvljuslampa är trasig. Men när man kollar så är lampan hel? Vad kan detta bero på?

Det är Xenonljus vi pratar om.

Jag läste någonstans att man måste byta parvis när man byter lampa för att undvika detta fel, stämmer det?

Jag vet inte om min erfarenhet är tillämpbar på en V70N, men när jag hade en Volvo S70 så kunde den indikera trasig ljus trots att alla ljusen fungerade. En dag såg jag att ett av bakljusens lampor lyste aningens svarae så jag bytte den och då upphörde lampvarningen. Slutsats: en lamba behöver inte ha slocknat för att glödtrådsvaken skall indikera trasig lampa.

Låter som glödtrådsvakt som spökar. ANgående byte av xenonlampor bör de bytas parvis, liksom de flesta andra lampor i våra bilar. När det gäller xenonljus så blir ljuset vitare ju längre lampan har lyst.

Xenonlampan mehöver inte bytas parvis för att få längre hållbarhet, som man gör med H7 eller H4 o H1 med fler. men om man vill ha samma färg så kan man ju byta parvis.

har felet kommit nu eller funnits sen han köpte bilen? har bilen fabriksmonterat xenonljus?

CarMan skrev:har felet kommit nu eller funnits sen han köpte bilen? har bilen fabriksmonterat xenonljus?

Felet har dykt upp nyligt. Bilen har fabriksmonterat xenonljus.

Jaha nu är det såhär att jag har fått saker och ting utrett för mig idag.

Jag har vart och kikat på bilen idag och det var så att ett halvljus var helt borta. Jag fick veta att förut innan den slocknade helt så har xenonlampan blinkat och allmänt vart på till och från under körning.

Mest troligt är det ballasten som är paj och inte lampan, eller vad säger ni?

Jag röstar för att det är lampan. Har själv varit med om tre xenon-lampor som har haft det beteendet. De kan blinka till ibland, ibland slockna för att sedan komma igång när man släcker och tänder ljuset, för att till slut slockna för gott... och ingen ballast är bytt på mina bilar.

jag tror det är lampan. en enkel test är ju att skifta lamporna med varandra (häger/vänster)

CarMan skrev:jag tror det är lampan. en enkel test är ju att skifta lamporna med varandra (häger/vänster)

Javisst, jag hade tänkt göra så men det blev inte av pga avsaknad av rätt verktyg och tidsbrist. :| Jag måste montera bort luftburken för att komma åt lampan med mina händer. Jag trodde hela lyktan gick dra ut ur fronten så man kunde komma åt lampan men det gick inte, man var tydligen tvungen bort med hela fronten för att lossa lyktorna.

Man blev ju lite fundersam om det var ballasten som hade gett sig på förarsidan också eftersom dom nyligt bytt ballasten på passagerarsidan för den hade gått sönder.

Den dagen jag tittade på bilen föreslog jag att personen i fråga skulle köpa en ny lampa innan man bokar tid på Volvo för ballastbyte.

Vi får se vad han har gjort åt saken nästa gång jag kommer hem, jag är för tillfället 30mil bort.

Edit: Anledningen till att jag började fundera om ballasten var för att jag läste detta plus det faktum att den andra var bytt nyligt: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=160840