Sida 1 av 1

nollställning av adaption

Postat: fre 06 aug 2010, 21:50
av henrik65
Hag har en V70 d5 med geartronic 6vxl -06
När jag kör i låg hastighet med jämn gas och släpper gasen och sedan gasar på igen, typ rondellkörning så är det inget slir i växellådan utan växeln slår i med ett klonk och ett knappt märkbart ryck.
Bytte olja i lådan för ca 150mil sedan. Bilen har 14600mil på mätaren.
Verkstaden föreslår tömning av växellådans minne eller mao nollning av adaptionen.

Några andra ideer?

Nollas adaptionen vid uppdatering av programvaran eller är nollningen en skilld åtgärd?

Har bokat tid för nollningen. Hoppas det hjälper.

Re: nollställning av adaption

Postat: fre 06 aug 2010, 22:21
av wissel
Några funderingar bara :
1 Varför bytte du oljan i vxl-lådan, det finns ju inte i Serv.progr. ?
2 nej jag tror inte nollning hjälper dig här !
3 Vilka växlar "smäller " den i ?
4 Är du hundra på att det är vxl-lådan ?
5 Ett "knappt märkbart" ryck tyder på något annat ? Modell Splines i driv.knutar ???
6 Byttes oljan på korrekt sätt, (påfyllningen ) ?
:D Freddie

Re: nollställning av adaption

Postat: fre 06 aug 2010, 22:30
av Andis
Vilken sorts olja fyllde ni på i lådan vid bytet?

Olika automat oljer har olika egenskaper.

Mvh
Andis

Re: nollställning av adaption

Postat: fre 06 aug 2010, 22:46
av henrik65
wissel skrev:Några funderingar bara :
1 Varför bytte du oljan i vxl-lådan, det finns ju inte i Serv.progr. ?
2 nej jag tror inte nollning hjälper dig här !
3 Vilka växlar "smäller " den i ?
4 Är du hundra på att det är vxl-lådan ?
5 Ett "knappt märkbart" ryck tyder på något annat ? Modell Splines i driv.knutar ???
6 Byttes oljan på korrekt sätt, (påfyllningen ) ?
:D Freddie

1. byttes på rek av volvo verkstaden och gratis
3. i låg fart skulle gissa 2:n lr 3:n
4. jepp, normalt varvar ju motorn lite(momentomvandlaren slirar) innan dragläget kommer men här sågår växeln i direkt utan att motorn hinner ta varv. Precis som om oljetrycket hinner sjunka i lådan. I övrigt växlar lådan fint. Växlar ännu mjukare efter oljbytet.
5.nope
6. antagligen eftersom det var märkesverkstad.

Re: nollställning av adaption

Postat: fre 06 aug 2010, 22:59
av wissel
Har inte fått klart för mig om du menar 2002 eller 2006a ?
Om du söker lite på B4 lock , här på Forumet, men knappast på en 2006a men väl en 2002a !
Varför ville dom byta oljan för dig ?? Mysko !
:D Freddie

Re: nollställning av adaption

Postat: lör 07 aug 2010, 10:06
av henrik65
wissel skrev:Har inte fått klart för mig om du menar 2002 eller 2006a ?
Om du söker lite på B4 lock , här på Forumet, men knappast på en 2006a men väl en 2002a !
Varför ville dom byta oljan för dig ?? Mysko !
:D Freddie
Det är en 2006a.
Oljebytet gjordes pga av att att lådan växlade litet osmidigt ibland. Jag vet att oljebytet inte ingår i serv.programmet men det rekommenderas att göras vid 8000mil. I detta fall hjälpte det. Har sett trådarna om oljebyte,men har inget intresse av att diskutera om det är nödvändigt eller ej. Min erfarenhet är att oljebyte i de allra flesta fall gör mera nytta än skada.

/Henrik

Re: nollställning av adaption

Postat: lör 07 aug 2010, 12:36
av llesrof
Min 5-stegade låda på min XC70 -06 är likadan, fast det klonkar inte. Jag trodde att det var neutralkontrollen som gjorde det men de är inte programmerad. Kommer jag till en korsning, rondell eller liknande och nästan stannar men ger gas igen så får jag gasa på ganska hård för att något skall hända över huvud taget, och då händer det rätt mycket. Bilen sticker iväg direkt. Det är väl bra om man vill fortsätta med en fullgasacceleration, men det vill jag inte. Om jag står stilla är det inga problem att smyga iväg, men just nästan stilla och sedan gas är skitsvårt.

Re: nollställning av adaption

Postat: tis 10 aug 2010, 22:05
av vire
henrik65 skrev:
wissel skrev:Har inte fått klart för mig om du menar 2002 eller 2006a ?
Om du söker lite på B4 lock , här på Forumet, men knappast på en 2006a men väl en 2002a !
Varför ville dom byta oljan för dig ?? Mysko !
:D Freddie
Det är en 2006a.
Oljebytet gjordes pga av att att lådan växlade litet osmidigt ibland. Jag vet att oljebytet inte ingår i serv.programmet men det rekommenderas att göras vid 8000mil. I detta fall hjälpte det. Har sett trådarna om oljebyte,men har inget intresse av att diskutera om det är nödvändigt eller ej. Min erfarenhet är att oljebyte i de allra flesta fall gör mera nytta än skada.

/Henrik
på chevrolet som har liknande låda bytes 3000mil växellådsolja .blir inte sämre av ett byte