Sveriges Volvoforum

Vårat batteri till s80 har nog gett upp och det stod att det var på 52 amp,nu när jag köpper ett nytt skall jag köp ett med 60amp eller?

det beror på motor & utrustnings nivå

volvofantast skrev:Vårat batteri till s80 har nog gett upp och det stod att det var på 52 amp,nu när jag köpper ett nytt skall jag köp ett med 60amp eller?

Bytte själv i veckan då bilen började visa konstiga fenomen blinkers som slutar fungera helt plötsligt m.m.

bytte till stort batteri då det är förberett med gängade hål, det blev Tudor Hightech TA1000 100Ah den satt som handsken
så nu är det bättre "schvung" på startmotorn :) samt att blinkers började fungera igen!

Tidigare hade jag ett TA770 Tudor 77Ah som fungerade bra i 3år, men en olycksam djupurladdning gjorde att
den började visa ålderssymtom i förtid...

Så varför snåla...när det är 25minusgrader behövs varje Ah i batteriet.

Du kanske vet detta men varför inte tipsa...
Vänta 5min efter avstäng tändning innan du kopplar ur gamla batteriet

Kom ihåg att ställa tändningsnyckel i läge II innan du kopplar in batteriet, och att ingen sitter i bilen...ifall någon
krockkudde aktiveras av misstag!

Ringde volvo och de rekomenderade 60 amp.

Jag köpte nyligen ett Volvo originalbatteri till min T6, men det gamla hade tydligen varit alldeles för svagt, men det funkade ändå i 3 år utan problem.

Det blev ett volvo orginal 60 amp :lol:

volvofantast skrev:Det blev ett volvo orginal 60 amp :lol:

Vad fick du ge för "genuine volvo" batteriet :?:

Totte_T6 skrev:

volvofantast skrev:Det blev ett volvo orginal 60 amp :lol:

Vad fick du ge för "genuine volvo" batteriet :?:

Det kostade 999 kr,tyckte faktiskt att det var bra pris :)

hade du nån motor mi din bil?

CarMan skrev:hade du nån motor mi din bil?

japp,finns det en motor,en 2,4 170 hk.
Menar du att det kan vara mindre bra att ha ett 60 amp?