Sveriges Volvoforum

Har en V70 2,4t -03, kopplingen har VÄLDIGT litet spel nästan omöjligt att ''slira'' på kopplingen.
Känns mer som den värsting koppling jag hade i en rally bil för många år sedan.

Det är väldans lätt att få ''kärringstopp'' om ni förstår vad jag.
Det är väl så att ''fjädringen'' sitter i svänghjulet och inte som förr i tryckplattan?

Nån som kört en bil med fel på svänghjulet?


Tacksam för tips

//Per

Då ett dubbelmasse svänghjul havererar så vibbrerar det mycket från drivlinan tex vid acceleration och ev kan det hugga mycket vid uppsläppning av kopplingspedalen

Detta är väl dom tydligaste tecken på att svänghjulet har kastat in handduken



//Goose

gooose skrev:Då ett dubbelmasse svänghjul havererar så vibbrerar det mycket från drivlinan tex vid acceleration och ev kan det hugga mycket vid uppsläppning av kopplingspedalen

Detta är väl dom tydligaste tecken på att svänghjulet har kastat in handduken



//Goose

Ok, det vibrerar inget men kopplingen är som sagt väldigt ''huggig'' utan en tillstymmelse att slira.
Det sura är att det kostar mkt att få reda på om det är svänghjulet som är paj.
//Per