Sveriges Volvoforum

Upptäckte att sommarhjulen från förra V70'n var 17-tummare när jag skulle slänga på dem på den nyinköpta V70'n. Bilarna är helt identiska förutom färgen men tydligen har den gamla sålts med 17-tummare och därmed fått in det i regbeviset. Den nya såldes och reggades med 205/55R16.

Jag snackade med Bilprovningen idag som inte hade några invändningar mot att godkänna bilar med andra däck/fälgar än de i regbeviset - så länge man inte ändrar omkretsen med mer än 5%.

Frågan är om man behöver montera styrutslagsbegränsare? Eller är det onödigt? Riskerar jag (eller någon annan i äktenskapet) att skava sönder däck eller innerskärmar om jag kör utan? Är det värt pengarna (drygt 2000:- på Bilia) för material och arbete då dem monterar utslagsbegränsare?

En titt i hjulhusen visade att även 16-tummarna skavt lite i innerskärmarna.

Eller är det någon som har fräscha 16-tummare på alufälg och vill byta upp sig till 17-tummare?

Båda bilarna är uttagna -06 men den nyare är modellår -07.

Är det inte sådana du skall ha !!!!
http://www.skruvat.se/Styrstopp-lankarm-P20108.aspx

Det finns altid utslagsbegränsare & styrstopp på bilarna, men dom är olika stora.
Om du har en bil som från fabrik levererades med 16" hjul, o nu ska montera 17" hul, då kommer dom att ta i innerskärmarna.

Det finns då en tjckare utslagsbegränsare att montera, men det kan man nästan hoppa över att göra så det kostar en slant att få dit dom.
Du kan nöja dig med att montera den sjockare utslagsbegränsaren. den sitter pålänkarman & den byter du enkelt själv.

OK, men hur vet man hur tjocka de som toge länkade till är? Är de standard för 205/55R16 eller för större dimensioner?

Det känns konstigt att Volvos orginalgrejer kostar drygt 800:- för en sats och även innehåller damask. På skruvat skulle man klara sig på en dryg hundring paret.

Tjomme skrev:OK, men hur vet man hur tjocka de som toge länkade till är? Är de standard för 205/55R16 eller för större dimensioner?

Det känns konstigt att Volvos orginalgrejer kostar drygt 800:- för en sats och även innehåller damask. På skruvat skulle man klara sig på en dryg hundring paret.

Du tittar ju på helt olika saker, det var ju det jag försökte förklara.

volvos sats innehåller styrstopp & utslagsbegränsate, samt damask trorjag & sen blir den en hjuliställning.
set du tittar på på skruvat är ju endast stystopp.

Åk till volvo o köp styr stopp för 17" hjul, dom som sitter på länkarmen.

Ganska intressant att Skruvat kallar V70N för V70II kan ju lätt skapa förvirring. om dom nu sak hitta på en egen betäckning så hade väll V70 2 varit bättre.

Har precis bytt styrutslagsbegränsare (på länkarmar)själv. Busenkelt. V70 -05.
Mekonomen har 3 olika storlekar att välja på. Samma pris, men kortare leveranstid än Volvo här i stan.

Och Meca har tre varianter för 60:-/st (halva Mekonomenpriset). Tar 3 min/sida att byta själv.

skit i det, den styr dåligt med styrstoppar. var försiktig bara

Tjomme skrev:OK, men hur vet man hur tjocka de som toge länkade till är? Är de standard för 205/55R16 eller för större dimensioner?

Det känns konstigt att Volvos orginalgrejer kostar drygt 800:- för en sats och även innehåller damask. På skruvat skulle man klara sig på en dryg hundring paret.

Däckdimensioner: 225/40, 235/40, 225/45, 235/45, 225/50, 225/55 allt på Skruvats sida ..