Sveriges Volvoforum

Ja, som topic lyder, har jag det? När jag hissar ner rutan ser det ut som att det är dubblaglas med något mellan dem.
Har sökt efter svar men hittar inget vettigt.

Är jag inte helt ute och cyklar så tror jag att det ska stå på rutan om den är laminerad eller ej?

//stuffs

Får springa ut och kolla det. Kan lägga upp en bild om ni inte förstår hur jag menar.

Står inget om laminering på sidorutorna

Bilar med laminerade rutor är märkta med en symbol med en hammare som slår mot en glasruta...
Det ska finnas på alla laminerade rutor för att räddningspersonal ska kunna få reda på det är ju typ samma som märkningen för airbag o sipsbag på framrutan....

Du har med all säkerhet laminerade rutor.

Även om det är extremt ovanligt på så tidiga bilar så fanns det som tillval redan då. Gör en del för ljudet!

//Mr T

Jag har laminerade sidorutor på min V70 -05 och det ser man tydligt om man drar ner rutan, det är liksom två glasskivor med något genomskinligt klet mellan ser man på i överkant. Jag tror dock inte det är någon symbol men har kanske inte kollat.

Hur mycket det gör för ljudet är svårt att säga utan att köra båda varianterna under samma förutsättningar flera gånger, men det lär inte vara en nackdel.

Ja, det har du.
Ickelaminerade rutor har en svagt konvex kant, laminerade har ett grunt men fullt märkbart "dike" längs kanten.
Jag förmodar att sidorutorna är en av komponenterna i ett mer omfattande säkerhetspaket på din bil, där bland annat larmet är mer sofistikerat.

Olle2 skrev:där bland annat larmet är mer sofistikerat

Vill du vara snäll och förklara eller utveckla detta ?

/Thomas

Larmet på säkerhetspaketsutrustade bilar har en högre nivå.

Utökningen består av en IR-detektor samt en rörelsedetektor som känner av rörelser i chassiet.
Du kan se om din bil har denna larmfunktion genom att leta efter en knapp framför växeslspaken som illustrerar "en bil från sidan med strålning från taket" (om du förstår vad jag menar!) IR-detektorn är synlig i innertaket.

Efter att du stängt av motorn kan du trycka in denna knapp och sedan låsa bilen normalt, bilens larm har då en lägre säkerhetsnivå där IR-detektorn samt rörelsedetektorn kopplas ur under just denna gång.
Funktionen har du nytta av om du låser in vovven i bilen en liten stund, samt då du ställer bilen nära ett järnvägsspår eller på en färja. Övriga detektorer är fortfarande aktiva, liksom sirén och blinkande röd lysdiod.
Nästa gång du aktiverar larmet återgår det automatiskt till det högre säkerhetsläget igen.