Sida 1 av 1

Ryckig gång och startvägran varm.

Postat: fre 07 maj 2010, 18:56
av pataman
Hej

Ska väll börja att skriva lite om bilen. V70N TDI 2.5d med nått kcr chip i(monterat av tidigare ägare), bilen har väll gått ca 42000 och servades med kamrem och allt som hör till för drygt ett år sen.

Har nu fått hem bilen från en tidigare reparation från volvo och allt var frid och fröjd, men nu har den stått typ 2v och nu vill den inte mer, den går igång hyfsat lätt när den är kall och låter lite som "en påse nötter". Men när den blir varm vilket sker lite fortare än vanligt tycker jag så vill den inte starta alls längre förutom om man är riktigt "stönig" kan man få den att tända men då dör den genast. Motorlampan eller vad den heter har nu också tänt sig igen och den säger åtgärda vid nästa service, har testat med en biltema felkodsläsare i brist på annat men utan resultat då den inte ens får kontakt.

När bilen är igång så går den riktigt dåligt och låter som inte alla cylindrar vill vara med längre och så tickar den nått otroligt mycket mot vad den gjorde för 2v sen, men ju mer man kör dvs ju närmare full värme man kommer så slutar den nästan helt reagera på gasen till den helt dör. den rundan jag tog den på var inte lång men ändå blev den varm(allt enligt tempmätare i bil) på det varvet för att dö när jag parkerade den igen.

Jag behöver all hjälp ni kan ge mig, för jag tror inte jag kan köra den till volvo då det är 3 mil dit och jag kunde inte ens ta ett varv runt kvarteret.

Re: Ryckig gång och startvägran varm.

Postat: fre 07 maj 2010, 20:36
av Daddan
Några saker man tänker på:

Vilken årsmodell/motor? 2,5TDI hette audimotorn i den gamla karossen.
Eftersom den gick bra innan du parkerade, har du kollat att den har rätt batterispänning/generatorn laddar som den ska?
Är gasspjället bytt om den är äldre?
Känner du någon med felkodsläsare (typ BSR)?

Re: Ryckig gång och startvägran varm.

Postat: fre 07 maj 2010, 21:30
av pataman
Ja det är gamla audimotorn men i nya karossen.

Ska kolla upp det du skrivit imorgon så får vi se.

Bsr kodläsaren skulle tydligen inte fungera på min modell :cry:
Men nu har jag haft bilen på verkstad och det var remmen för dieselpump med tillbehör som hade gett upp, den hade tappat tänder som han sa, det värsta var att det skulle vart bytt på volvo för ett år sen typ men tydligen inte och när jag ringde dom så va det bara att det hade gått för lång(garanti ute) tid och all info om bytet va borta då det har gått så lång tid.

Men nu är allt frid och fröjd igen, 3500 kronor fattigare.