Sveriges Volvoforum

Hur spänner man den jäkeln? Jag har sökt här på forumet men med varierad kvalité på svaren (allt från "beror på årsmodell", till väldigt utförliga svar som slutligen visar sig gälla '03-or enbart)

Parkeringsbromspedalen bottnar efter löjligt många "ticks" och även om den håller bilen tillräckligt för att dragläget i drive (yepp, det är en automatlåda) inte ska dra iväg den, så rullar bilen sakta men säkert vid försiktigt gaspådrag.

Min fråga nu är: Vad är det som händer? Är det någon vänlig själ som har relevanta tips på felsökning eller kanske rent av förslag på åtgärder?!?

hej!
HAr du bytt bromsbackar?
då måste du nollställa den,du nollställer den genom att ta bort mattan som är under växellspaken,den sitter på clipps så det är bara dra den ungäfär från gaspedalen,dra utt den helt så sär du justeringmekanismen fixade min idag på det viset!

Jag har inte nollställt enligt din beskrivning. Jag har i och för sig inte heller bytt bromsbackarna men det kan föregående ägare ha gjort utan att sedan ha nollställt.

Tack för tipset, jag ska testa omedelbums.

Jag har nu öppnat upp mattan som sandzaklis beskrev, jag hittade "mojjängen" som man kan justera parkeringsbromsen med men den var redan på max. Jag testade att lossa den lite istället (för att försäkra mig om att jag pillar på rätt grej) och då blev parkeringsbromsen, precis som förväntat, helt slapp och overksam så jag spände till den igen (till max). Parkeringsbromsverkan är fortfarande inte tillräcklig.

Jag plockade även ned hjulen, när jag nu ändå håller på, för att kolla om det finns något ute vid bromsskivorna som man kan justera, men icke, jag hittade inget alls. Dessutom ser det ut som att parkeringsbromsen inte är integrerad med fotbromsen utan har en egen mekanik (fast så kanske det är på alla bilar). Parkeringsbromsens slitdelar ("parkeringsbromsklossarna", om det nu finns något som heter så) såg inte alls nedslitna ut så jag tror inte att mitt problem orsakas av ordinarie slitage...

Kan vajern vara uttänjd? Kan den ha lossat lite ur ett fäste eller glidit ur ett spår? Någon mer som har erfarenhet av liknande situationer eller ytterligare tips på felsökning? Kan man lätt byta vajer själv förresten?

Är spännaren innaför mattan på max och bromsen tar dåligt med relativt nya backar så måste du nollställa bromspedalen, alltså handbromspedalen.

Tyvärr vet jag inte hur man för över informationen med bilder från VADIS, för då hade jag kunnat ge dig en exakt beskrivning av förfarandet med bilder. Jag ska själv ge mig på detta inom en snar framtid på min XC90. Var ute i garaget igår och satte på 3/4 tjock slang på fjädrarna och jag vet inte om det sitter i huvudet eller ej, men jag tycker klonkarna är borta i framvagnen. Många bra tips på detta forum.

Hej samma problem på min 03 kolla om du har orginalbackar satte på orginal på min skilde inte mycket på dom men hjälpte mej dom gamla var inte slitna ett dugg Roggan.

Tänkte väcka liv i denna tråd igen eftersom jag har hittat det ultimata verktyget att spänna handbromsvajern med på XC90 som inte har självjusterande handbroms.
Verktyget finns på Biltema och kostar 99kr, det enda man måste göra är att fila upp käftarna med en rundfil. Tog mig typ fem minuter att göra det. Hylsan runt vajern är 8,5mm så man måste fila upp käftarna till ca 9mm. Tången har art.nr 191312 http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Verkt ... swiretang/
Följer man stegen i denna guide http://www.volvoforums.org.uk/showthrea ... 484&page=2 och har denna tång med uppfilade käftar tar hela proceduren max tio minuter. Jag provade innan med polygriptång och en skruvmejsel som jag läste i någon tråd här, men bara slant hela tiden. Provade med en sån här tång man öppnar låsringar med, men slant bara med den med. Men när jag tog denna bromswiretång med uppfilade käftar så var inte ens i närheten av att slinta. Satt berget och det finns dessutom en spärr på den så att den stannar i utspänt läge om man vill ta om greppet. Helt super! Nu tar har jag bytt backar och spänt ut wiren ordentligt med pedalen nedtryckt ett hack, och den tar som fan rent. Kan varmt rekommenderas.

Byte backar på min då p-bromsen inte tog, de gammla såg inte speciellt slitna ut men med nya tog bromsen bra igen.