Sveriges Volvoforum

http://www.blocket.se/gotland/Volvo_S80 ... ?ca=11&w=3 Som ref.
dock 11900mil, taklucka, årsmodell 2000 istället, en ägare=brukare. Kamrem bytt.
Service enligt bok och tid, då miltal ej uppnåtts.

Felkod finns på ABS modulen. (Lödning?)

Ja, vad är rätt pris då?
Den ska säljas nu.

"Den ska säljas nu" betyder att det är bråttom? Lite knapphändig info, men jag skulle säga 55.000, kanske 60.000 med fixad ABS-modul.

andersheterjag skrev:"Den ska säljas nu" betyder att det är bråttom? Lite knapphändig info, men jag skulle säga 55.000, kanske 60.000 med fixad ABS-modul.

Nej, det är inte bråttom. Beslutet är taget att den ska säljas. Det är för mycket bilar på uppfarten och den är det minst behov av.
Den var ute på försäljning förra året, men så ångrades försäljningen. Istället satsades det en stor slanthög på att få den i tip-top skick med bl.a. storservice inkl kamremsbyte, lackskador, mindre dörruppslag m.m. (Ska egentligen bytas vid 16000 mil) men så blev den 10år så den skulle bytas. Alla småfel fixades, som fönsterhiss bak som inte alltid ville öppna, men allt sådant är fixat.

Däremot så kom felkoden till ABS modulen rätt nyligen och Bilia vill ha en riktigt stor slanthög till för att fixa den, känns mindre kul.
Däremot så löder Innosund om dessa för en mycket mindre slanthög. Men orken brister.

Får man något alls tillbaka för att den är servad hos samma Biliaverkstad, under denna tid? Det är ju verkligen ett fint exemplar. Vore lite extra kul att den kom till någon som uppskattar en skön, välskött bil med låga mil.

Lider med dig.

Vet hur det känns. kommer speciellt ihåg en bil jag sålde för 13 år sen som jag fick släppa iväg för halva marknadsvärdet gick inte att sälja annars höll på i ett halv år.

Men din blir nog inte lika svår som min var. så ha is i magen försök byt med någon till något som du vill ha i stället.

Försök få köparen att förstå att det är bättre med en i toppskick än att köpa en som man får fixa massor med. (Min erfarenhet av bilar man ska akta sig för dom som är biligast bom blir ofta inte billigt i lägnden.)

Slog en flukt på blocket och din låg i dom övre regionerna, så fixa abs boxen hos dom som lagar den, blir alltid massa onödiga frågor där det finns fel som måste fixas. Eller ta en kostnads kalkyl från firamn och var berädd att pruta bort den summan vid försäljningen.

Eller kanske göra som när jag sålde syrrans volvo i bra skick men inte helt perfekt köparen fick titta på den provköra den, (vissa den dock bara förr seriöst intresserad) vissa felen dom fick själv kontrollera med en verkstad vad det kosta att laga sen pruta jag själv av den summan samt gav dom lite extra rabbat ifall något vart lite dyrare än planerat. dom köpte den direkt, och den låg i övre prisklassen för den modellen, tog ungefär ett halv år att sälja den.

Lycka till.

mvh
Andis

La ut annonsen 21:30. :)
Senaste ringde 22:40 och ville hämta den ikväll. ?:-/

och en redan har en prutat 10000 över mail, bara sådär. Trist. :-(O)

La ut den för 50000 i och med ABS modulen har haft felkod ifrån sig och påtalat detta vid samtal, har dock inte uppkommit på ett bra tag.

Såld.
*snyft*
:(

Gratulerar till en enkel föräljning :D

Mvh
Andis

Om den gick iväg sådär snabbt, så var priset med största sannolikhet lågt satt.

Men det blev ju en snabb affär. Det kan också vara värt en del, istället för att visa och provköra med 15 strulputtar.

camaro69 skrev:Om den gick iväg sådär snabbt, så var priset med största sannolikhet lågt satt.

Men det blev ju en snabb affär. Det kan också vara värt en del, istället för att visa och provköra med 15 strulputtar.

Åh, så sant. Efterhand som jag sålt bilar privat har jag satt ett allt högre pris på det där att slippa strul. Vet inte hur många däcksparkare man låtit provköra. I våras kom en och provkörde, sa sen "jo, jag tar den". Wow, tyckte jag, bara sådär? "Ja, jag ska bara sälja min BMW först. Det brukar alltid vara lite segt så här i början, jag har haft den ute en månad ungefär".
Jo tjena, det blev det inget av. BMW:n ligger för övrigt ute än :)

Sätt ett vettigt pris som du är nöjd med, sälj bilen hyfsat snabbt, och gå vidare. Ungefär så :)

Ett annat tips sälj aldrig en bil till någon du känner, brukar oftast sluta med gnäll på något sätt. Eller att man blir någon sorts hovmekaniker till den gratis.

Bara för att man är pedant själv med bilen så är det ingen garanti att den kommer fungera i 10 tusen tals mil efter man sålt den utan att någon går sönder.

Som vissa bekanta har trot när man ska sälja en bil, sisst sa jag rak ut tar inget ansvar alls för den om du köper den. Samt det här är det jag gissar på kommer behöva bytas i framtiden. Samt vissa delar har jag redan köpt och ligger i bagaget så du kan byta. Glad att det inte blev något köp av den,för det var precis så det var, då jag fick höra "jaså jag trodde den skulle gå 10 tusen mil till utan repration när du haft den du som skötter om dom så bra, samt jaha jag trodde du skulel hjälpa mig med alla reprationer och servicar för att det var kul" Jo visst kan det vara kul ibland men det kan bli för mycket om man ska hjälpa alla man känner hela tiden deras bilar strullar. Särskillt om man alldrig får någon hjälp tillbaka, får man hjälp tillbaka är det en annan sak.

Mvh
Andis