Sveriges Volvoforum

Hejsan!

Ända sedan vi köpte våran xc70 -01a i sept ifjol så har det varit nått fel varje månad, är dessa bilar extra drabbad eller är det så att volvo håller sämre kvalite? Haft enbart audi/wv förr.

Senaste problemet är att luckan bak krånglar, stänger jag den så står det att den är öppen på färddatorn vilken resulterar i att larmet tjuter rätt ofta eftersom bakluckan tror sig öppna stänga sig själv hela tiden.

Hämtade bilen nyss hos volvo efter felsökning, deras diagnos: kabelbrott vid gångjärn. Att göra: byta allt som hör till för en kostnad av 4000:- ink jobb.

Alternativ två var att skala/skarva dom, men det rekomendera inte volvo och helst inget dom tog åt sig.

Min fråga, hur svårt är detta att göra själv? Jag är rätt van att skruva, dock ser det krångligt ut vid första anblick vid baklukcan.

Hjälp någon?

Det finns massor av trådar om detta vanliga fel. Gör en liten sökning så kommer du hitta folk som har haft samma problem och även lösningar på det. Jag vet att det finns en väldigt bra guide någonstans på forumet om hur man lagar kabelbrotten själv.

Mvh
/Fred

Knalla in på volvo och handla kabelstammen till bakluckan och byt hela, härvan kostade knappa tusingen om jag minns rätt.
Det går att skarva kabel och löda men då måste du klippa bort en bit på båda sidor om brottet för annars hamnar skarven på det ställe där den utsätts för mest påverkan och går av rätt snart igen..

Det går väl att skydda skarven så att den inte går sönder igen? 1000 spänn är ganska mycket om man kan laga grejerna själv med prylar man redan har...

"Skydda skarven" är väl inte helt enkelt eftersom det blir isf nån form av förstärkning och det flyttar ju bara brytpunkten från där kabeln/arna normalt böjs, till ett ställe där dom böjs skarpare!.

Men klipp bort en bit på båda sidor så förskjuts skarven ock kabeln kan böjas fritt!!.

klart det går att skarva!
bara du använder klämhylsor med krympslang du värmer ihop. ny kabelstam för 1000 lappen är lika dålig som den du har? kombinera mitt inlägg med tidigare kanske klipp upp något buntband så du får mjukare radie på kabelstammen.
lycka till.
isak

Det är väl klart att det går att skarva !!?...

MEN !! det funkar inte att använda skarvhylsor precis där kabeln gått av!!, Eftersom det är där den böjs som mest behöver man inte tänka särskilt länge för att fatta vad som händer om man gör en stel skarv just där... :roll:

Klipp bort en bit på båda sidor om brottet och skarva i en bit kabel så är problemet borta!! :) .

Om man inte är så händig kanske en ny härva är en lättare lösning!, det finns några kablar med samma färg i den stammen så det går att göra bort sej om man inte är helt säker!.

håller med , klart att det går att reparera den gamla kabelstammen , dessutom har du stor möjlighetet att hindra att skadan återkommer genom att "mixtra lite"
"Fel kan lösas på många sätt av många och inget sätt behöver vara dåligt" är ett citat som många kanske borde fundera på !

jag skarvade min förra veckan .... går la typ 8-9 ? kablar , i m itt fall gick 3 HELT av när jag tog bort skydds"strumpan"... denlite grövre röda samt lite grövre svarta var båda till 2/3 av :roll:

lödde samt isolerade allt ordenligt , samt dessutom lade ett varv med silvertejp som förstärkning där kabelbrotten varit ( bra elelr dåligt kommer ge sig )
brottet på kablaget var på insidan bageutrymmet precis där gånggärnet kommit in i bilöen typ ... är lite för lite rörelsemån där då det isitter ett buntband en bit ifrån där mina kablar hadde gått av , detta tog jag bort


rätt elelr fel tilvägagångsett :???: , funkar i allfall kalas för mig nu

"Fel kan lösas på många sätt av många och inget sätt behöver vara dåligt" är ett citat som många kanske borde fundera på !
Helt rätt "liewi" !!!

Det finns nästan lika många sätt att laga på som det finns reparatörer (har sett det på jobbet emellanåt.., jobbar som bilelektriker :) ...) det gäller bara att lägga det på rätt nivå!.

Fick in ett sånt här jobb härom veckan då killen som hade bilen jobbat lite "på egen hand" och fått lite lustiga funktioner i luckan då det tydligen(enligt honom) inte skulle spela nån roll vilken av dom 3 (?) gula kablarna som anslöts till vilken...

Gör en större "loop" på insidan vid gångjärnet så blir brytningen inte så tvär!.