Sveriges Volvoforum

hejsan har en s80 2,0 t som funkat hur bra som helst fram tills det blev snö då ställde jag bilen på parkeringen och lät den stå nu när ja försökte få igång den igen startar den inte det bara *klickar* massa när ja vrider nyckeln typ som när batteriet är dåligt, har testat att koppla startkablar men med samma klick som resultat , har även testat dratt igång bilen utan resultat.. lysen,tuta,stereo funkar som det skall men bilen startar inte ,., vad skulle kunna vara fel? eftersom den fungera hur bra som helst före jag parkera för sista gången

Kan vara startmotorn som givit vika eller så har det bildats ärg på kontakterna till startmotorn. Oftast så brukar den starta mha bogsering. Kan vara soppapumpen eller bränslefiltret.

har testat både att knacka på startmotorn och testat dragit igång som sagt men om det är ergel skall den väl endå starta när man drar igång den?

Prova att slå lite (1 Liter) metanol i tanken. Koppla därefter på startkablarna och låt den andra bilen ladda ditt batteri i minst tio minuter. Prova därefter att starta din bil. Har hjälpt flera i gång i vinter och aldrig misslyckats. Om man provar att starta direkt när kablarna kopplas så blir det tillräckligt för att "dra runt" motorn men det blir inte tillräckligt för att hålla 12 volt till alla styrenheter.

vi har testat att ha bilen ståendes brevid ett tag å ladda längre stund men endå körs inte startmotorn.. :( så då spelar inte metaniolen någon roll heller ju i å med att den inte ens klickar till i start motorn

Metanol?! Du menar inte etanol? :roll:

Har du gjort rent kontakten på startmotorns styrsignalkabel? Om inte, börja med det...jo, jag läste att det inte gick att rulla igång bilen men det kan ju vara flera fel på gång här...och då kan det ju vara bra att försöka att få bilen att reagera på nyckeln till att börja med.

men om vi nu säger att en startspärr gått i ,, hur går den bort ?? å hur märker jag i så fall det e startspärr? för har hört något om att bilen skall endå dra runt startmotorn å mala lite men ej tända till då den e spärrad men vet ej om det stämmer eller ej .. å varför bilen inte kan drasigång om nu bara startmotorn e fel fattar ja ej??:s

Jag har för mig att du ska få ett meddelande i DIM ifall startspärren aktiverats.

Som sagt, ta ett problem i taget...om bilen var helt död så skulle du ju byta batteri först, om den sen ändå inte vill aktivera startmotorn så kollar man signalkabeln, om det får igång startmotorn men motorn inte startar får man gå vidare efter det...

Våra bilar är extremt komplicerade när det gäller elsystemet, du kanske har läst trådar om att folk får upp felmeddelanden om ABS-systemet och sen visar det sig att det beror på att en cell i batteriet var död...ingen logik alls med andra ord!

Ta det lugnt och metodiskt så kommer du nog hitta felet snart...

Försök att analysera logiskt:

Ställ någon att lyssna vid motorrummet om startmotorns solenoid drar (kraftigare klick nedifrån startmotorn, känns om man tar i den)
Om solenoiden klickar men inte startmotorn går så har du problem med startmotor eller plusmatning.

Om solenoiden inte klickar är det troligen bara startreläet som du hör och då är det antingen den lilla kontakthylsan på startmotorns solenoid som glappar,
eller startreläet som som har brända kontakter.

Om immobilizern inte funkar klickar inte ens startreläet (åtminstone på de årsmodeller jag kollat)

Testa att knacka på startmotorn samtidigt som någon startar bilen om du redan kollat kontakten. Det kan hjälpa fint (har gjort så på en grannes XC70 nyligen).