Sveriges Volvoforum

Som ämnesraden visar så undrar jag om det är svårt att byta instrumenteringen på en S80 2.4 140HK -00. Kan man göra det själv ?

Får man fråga varför du skall byta instrumentet?? Trasigt??

Verkar som jag har fått upp fukt i instrumenteringen, klocka och ute-temp lyser med olika intensitet samt slocknar av och till. Tyder på någon typ av kontaktproblem typ krypström pga fukt.

Ok, jag förstår,

Den svarta ramen runt instrumentet måste du plocka bort(kan sitta med två skruvar i överkant) den övre rattkåpan måste oxå bort, sedan är det bara dra ramen rätt ut, instrumentet sitter med fyra skruvar en i varje hörn, MEN......innan du kopplar isär kontakten till instrumentet måste bilen vara strömlös dvs batteriet bortkopplat, annars kommer du få en massa felkoder som verkstaden måste ta bort, om du skall sätta in ett nytt instrumentet så måste det laddas med ny programvara, och mätarställning kommer finnas kvar eftersom den finns sparad i CEM:en

Lycka till