Sveriges Volvoforum

Skulle montera en laddtrycksmätare i bilen idag tänkte jag men det gick inge vidare. Ska byta ut ventilationsgallret, det på förarplatsen alltså på vänster sida om ratten. Men jag fick inte bort det... Hur gör man? Öppnade in till säkringarna och kollade men vart inte mycket klokare av det...

Hej! Du har 4st "klackar" som du måste peta upp med ex ett fiskben/mejsel (Sitter uppe/nere.Lys med en ficklampa så ser du dom lättare)

Lättast om du jobbar växelvis med 2 verktyg då "klackarna gärna vill fjädra tillbaka till sitt ursprungsläge.

OBS!! Dom skall petas UPPÅT

Ja jag såg 2 "klackar" i nederkant på gallret men såg inga i överkant? de pressade jag neråt, alltså utåt från gallret så att säga. Då klickade det till i dem. Men ska alltså finnas 2 på ovankant också?

Jonnybcool skrev:Ja jag såg 2 "klackar" i nederkant på gallret men såg inga i överkant? de pressade jag neråt, alltså utåt från gallret så att säga. Då klickade det till i dem. Men ska alltså finnas 2 på ovankant också?

Kolla nogare :D .

Tryck EJ ner "klackarna" utan UPP

Hehe ja fick bort den nu =) Men nu uppstod 2 nya problem istället.... 1. Vart drar jag igenom slangen till laddtrycksmätaren? Försökte lite där jag tror det var wiren till motorhuven gick men det gick inte... 2. Vart ska jag ta ström till den? Provade lite på säkringsdosan men då var det ju konstant ström. Annars borde man kunna ta från ljusvredet antar jag? Hur får man ut det?

Det finns kanske smidigare ställen att ta ström från, men jag drog en kabel från cigguttaget i mittkonsolen för att få ström till min GPS laddare (som ligger vid säkringsdosan).

Nog ska det finnas platser i CEM att ta ström från som inte är konstant...
När jag monterade min GPS-hållare så ville jag ha konstantström och fick leta en stund innan jag hittade det i CEM. Det blev elstolarnas säkringsplats vilket var bra då den inte används i min bil. Jag kan inte på rak arm tipsa om någon säkring men jag är övertygad om att det finns någon där som är tändningsberoende.

Mvh
/Fred

Okey... Jag får forska i det där framöver när jag kan låna nått varmgarage. Men nån som har nått förslag på vart man kan dra igenom slangen ut till motorrummet?

Här är säkringarna i CEM enligt den PDF-handbok jag har. Som synes finns det en hel del grejer som ligger efter tändning. Tipset är ju att välja någon av dessa som inte utnyttjas, t ex 17 om du inte har förstärkare. Du kan också kolla de som inte används.

1 -
2 -
3 Low beam headlights 15A
4 High beam headlights 20A
5 Power driver's seat 30A
6 Power passenger's seat 30A
7 Heated front seat - left 15A
8 Heated front seat - right 15A
9 ABS 5A
10 -
11 -
12 Headlight wipers 15A
13 Electric socket 12 V 20A
14 Power passenger's seat, seat belt buckle switches, SRS 5A
15 Audio system 5A
16 Audio system 20A
17 Radio amplifier 30A
18 Front fog lights 15A
19 VNS display (option) 15A
20 -
21 Transmission module 10A
22 Direction indicators 20A
23 Headlight switch module, module for electrical connections, climate control system, onboard diagnostic connector, steering wheel lever modules 5A
24 Relay for extended X-feed: climate control system, power driver's seat, text window, shiftlock geartronic 10A
25 Ignition switch, Relay starter motor 10A
26 Control module - climate control blower 30A
27 Central locking system, power windows 15A
28 Power sun roof, courtesy lights, vanity mirror lights 10A
29 Telephone (option) 10A
30 Left front/rear parking lights 10A
31 Right front/rear parking lights, license plate lights 10A
32 Central electrical module, interior courtesy lights, power steering 10A
33 Fuel pump 15A
34 Power sun roof 15A
35 Defroster, Lighting, Sideview mirrors, central locking system, power windows - left front 25A
36 Defroster, Lighting, Sideview mirrors, central locking system, power windows - right front 25A
37 Power windows - rear doors 30A
38 Siren alarm 5A

Dra slang:ska finnas en gummiplugg ovanför elkablaget i dörrrgången,du förstår om du tittar där..